一、项目意义

1）、费用：贪污、浪费大大减少

1． 杜绝公车私用：造成的巨大浪费；

2． 减少人工费用：包括传统的统计、调度及押货人员等的人数开支等；

3． 减少车辆磨损费：包括绕路、空跑及公车私用等；

4． 杜绝司机胡乱报销燃油费：包括路上卖油、虚开票和绕路耗油等；

2）、管理：调度效率和车辆使用效率大幅提高

1．作效率提高：建立完善的GPS调度管理系统，使公司统一的对车辆和司机进行管理，以zui少的付出发挥zui大资源优势作用。由于及时的调用zui近距离、zui合适的车辆装卸货物，减少车辆的空载、闲停或多行驶路程等状况，大大提高了车辆的使用率；

2．一管理和调度：调度中心随时随地掌握每一辆车的状态，就能做到对任何车辆或车队进行统一调度管理和指挥。不会因空车或回头车辆空载行驶；同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目的通知司机；更不会给司机找借口搪塞拒绝执行任务等情况。

3）、安全：增大人、车、货的安全系数

强大的防盗抢反劫持功能，有力的避免外人对司机或车辆或货物的盗窃劫持（一旦出事，可以*时间报案和侦破，zui大限度挽回损失）；避免公司每年因此而造成直接经济损失。

二、系统组成

1、本系统主要由以下几部分组成：

监控中心：服务器（计算机）、GPS车辆管理系统软件、全国地图

通信网络:GPS车辆监控系统利用GPRS/CDMA通信网络作为车辆定位数据的通信手段

GPRS/CDMA车载机：每辆车需安装一台GPS定位跟踪设备，和一张移动GPRS/CDMA数据卡，定位信息通过GPRS/CDMA网络传输到调度监控中心。

2、系统结构图：

 三、硬件功能

1、GPRS/CDMA车载机基本功能：

◆ 卫星定位跟踪功能:

系统连续采集卫星定位信号，定时将有效位置数据传送到监控中心；

◆ 定位指挥、调度查询：

◆ 车辆状态远程控制功能：

在紧急报警状态下，可以对车辆实现车门锁定和发动机远程断电断油控制；

◆ 实时监控车辆油耗功能：

将车辆的用油情况实时传到监控中心；

◆ 车辆紧急报警、超速报警功能：

◆ 偏离路线报警、电子围栏看车功能：

◆ 车载机远程参数设置功能：

◆通讯覆盖范围：GSM系统的覆盖范围

2、GPRS/CDMA车载机技术参数：

◆ GPS定位时间（平均值）：冷开机 60 秒  热开机  30 秒

◆ 定位精度：≤15米；

◆ 刷新速度：≤4 秒

◆ 监控、调度、指挥统一采用GPS时间基准

◆ 供电电源：DC5V—24V,MAX35V;

◆ 电流消耗：<100mA at DC12V;

◆ 内置锂电池：断电自动报警；

◆ 通信方式：GPRS、CDMA可选;

◆ 外型尺寸：136mm*100mm*36mm

四、软件功能

（1）、全天候卫星定位（位置、速度、时间、方向）：

车载设备内置GPS接收机，可全天候实时计算本车运动状态信息，主要为：车辆位置（到7米）、运行速度（到1公里/小时）、运动方向（到1度）及时间信息（到1秒）；

（2）、车载设备定位控制：

车载设备安装后，便进入24小时开启，以便中心管理员进行统一控制、调度；

（3）、油耗统计：

根据录入车辆加油数量，结合里程统计，计算车辆在任意时间段的油料耗用情况（包括百公里耗油、小时耗油、月耗油），并形成报表和图表分析；

（4）、里程统计：

系统自动统计在一定时间内车辆行驶的里程或工程机械的作业时间（小时计）情况；

（5）、信息查询：

1、车辆信息查询：提供车辆的相关信息查询，例如车辆位置及运动状态、车牌号、车型、驾驶员姓名、所属单位及通讯等；

2、地理信息查询：提供地图信息、位置标定、道路检索、信息查询，例如沿途主要建筑物、加油站、酒店、火车站、飞机场、*局、居民区等；

（6）、车辆越界报警：

控制中心可根据客户需求预设车辆行驶区域，当发现车辆离开规定区域时，系统自动报警

（7）、历史数据记录、分析、轨迹回放：

系统自动记录各车辆的运行轨迹、请求服务的次数及具体时间、紧急报警的次数及具体时间、失窃报警的次数及具体时间，根据所保存的历史数据，可在电子地图上回放所选车辆的实际行车过程，也可在电子地图上快速再现所选车辆的行车路线轨迹及时间，为事后处理乘客投诉、路上事故、被盗被抢等事件提供有力证据

GPS车辆实时监控系统界面如下：

GPS车辆油耗统计

 五、系统特点

（1）通信系统选择合理、覆盖区域广、系统投资少、车载设备的性价比高

   依托于GSM通数字网的GPS系统，无需专门架设费用昂贵的通信系统，也无需为频率资源的申请而费心，而且覆盖范围广泛，用户容量有充分的保障。相对应车载设备的成本较低。车载设备提供的功能包括GPS实时定位与监控、派遣调度、资讯服务、运营数据采集以及为驾车提供通讯的车载功能。

（2）配有汉字显示屏实现文字指令调度与报告应答

车载终端加配液晶汉字调度终端（可选）或手柄，除能进行GPS定位监控外，还可由管理中心向车辆下达公告、派遣等文字调度指令，或由车辆向管理中心发送报告或应答文字信息。

（3）系统安全可靠性

设有多级操作权限和身份验证，并自动留下操作记录备查，并采用VPN和防火墙技术，软件设计及数据调度中采用纠错冗余技术，保证系统安全及可靠性。

（4）系统扩展性

系统中心采用模块化结构和网络化设计，有利于工程的分步实施及服务的升级，无论是系统的容量还是系统的功能，均有良好的可扩展性。

（5）系统稳定性

具有严格的质量保障体系，对系统进行严格的运行测试，通讯服务器和数据库服务器都留有备机，确保系统每天24小时不停机工作。

（6）应用的分布性

用户通用用户名和密码可以通过VPN（虚拟专网）和软件，实时监控单位内部有关车辆的实时运行轨迹，或调出车辆详细信息，如：所属部门、车牌号码、司机以及司机的等信息，该功能对于分中心部署带来极大的方便。用户也可以用手机发“#”短信给车机，来了解车的位置和车机工作状态。