响应卸复式膨胀阀作用：
安装在蒸发器入口，常称为膨胀阀，作用有两个：1)节流作用：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件；2)控制制冷剂的流量：进入蒸发器的液态制冷剂，经过蒸发器后，制冷剂由液态蒸发为气态，吸收热量，降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量，保证蒸发器的出口*为气态制冷剂，若流量过大，出口含有液态制冷剂，可能进入压缩机产生液击；若制冷剂流量过小，提前蒸发完毕，造成制冷不足。
对环境的要求：
1、环境的较高和较低温度应选在允许范围之内，如有超差需作特殊订。
2、环境中相对湿度高及有水滴雨淋等场合，应选防水电磁阀。
3、环境中经常有振动，颠簸和冲击等场合应选特殊品种，例如船用电磁阀。
4、在有腐蚀性或爆炸性环境中的使用应优先根据安全性要求选用耐发蚀。
5、环境空间若受限制，请选用多功能电磁阀，因其省去了旁路及三只手动阀且便于在线维修。
环境中的使用应优先根据安全性要求选用耐发蚀。
5、环境空间若受限制，请选用多功能电磁阀，因其省去了旁路及三只手动阀且便于在线维修。
响应卸复式膨胀阀调节注意事项：
1、在对膨胀阀进行调节之前给系统打压检漏和加注制冷剂时，不能从高压端注入，否则很难注入，高低压端的压力也不能窜平衡。因为膨胀阀是连接系统高低压的分界器，如果制冷系统没有正常运行时膨胀阀感温探头处的蒸发器出口管温不热无过热度，则膨胀阀出液阀口关闭打不开，系统管路被隔断，高低压侧不通，因此高低压端的压力也不能窜平衡。
2、由热力膨胀阀和单相全封闭压缩机组成的制冷系统，压缩机启动会困难。原因与上述相同。
