io-link模块信号法兰插座
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co-flyio-link模块信号法兰插座

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2023-10-06 12:59:36
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上海科迎法电气科技有限公司

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产品简介

io-link模块信号法兰插座通常安装在PCB的边缘,以匹配机柜设计。然而,板是在需要去面板化的面板中制造的,在进行有效的电路板设计时必须将其考虑在内。

详细介绍

io-link模块信号法兰插座支持主流工业总线PROFINET,CC-Link IE,EtherNet/IP,POWERLINK,Modbus,PROFIBUS-DP,CC-Link,DeviceNet,CANopen,SERCOS, IO-Link等

io-link模块信号法兰插座支持主流工业总线PROFINET,CC-Link IE,EtherNet/IP,POWERLINK,Modbus,PROFIBUS-DP,CC-Link,DeviceNet,CANopen,SERCOS, IO-Link等

圆柱脚焊板式M12航空插座一般技术资料

A面尺寸

M12x1

芯数

3芯、4芯、5芯、6芯、8芯、12芯、17芯

长度电缆/电线

电缆长度根据实际需要生产

接头类型

公母可选

编码

A-编码

安装选项[例如前/后面板安装等]背板安装

锁定类型

可拧紧

端接信号[例如夹钳、压接、焊接、SMT]金属丝

设备固定螺纹:M12、M16、PG9、NPT系列螺纹

风格

插座


圆柱脚焊板式M12航空插座电气参数

屏蔽

无屏蔽

电线截面

AWG24

分钟 工作温度

-30°C

限度。工作温度

+80°C

污染程度

3/2

工作电压信号

60伏

防护等级

IP67

电流额定信号

+40°C 时 4 A

密封材料

FPM

交配周期

>=100

电线隔离材料

PVC

推荐扭矩

0,6 牛米

绝缘电阻

>=100M 欧姆

目前来讲,IX面板式以太网航空插座的市场接受度已经越来越高,像主要做控制器的厂家在推出下一代平台时,会希望采用体积更小、更紧凑的接口去取代RJ45面板式以太网航空插座。然而,事实上,RJ45面板式以太网航空插座的仍然保持在相对较高的数字中,这可能仍在增长,因为目前整个行业的以太网增长率非常高,而大多数行业使用RJ45面板式以太网航空插座。

面板式M12以太网插座为一种含有12mm锁住螺纹的圆形面板式以太网航空插座,一般具备避免液态和固态入侵的IP防护等级。面板式M12以太网插座是传感器、执行机构、工业以太网和总线设备的理想选择,主要应用于工业自动化领域和腐蚀环境。

新产品的市场应用和推广需要一定的时间,因为面板式以太网航空插座涉及到客户的整个方案设计,更换一个面板式以太网航空插座可能需要对其内部的芯片、磁性元件等进行调整,会比较麻烦。但仅有以太网(SPE)面板式以太网航空插座的优点还很多,如先前的连接方案仅能覆盖100m距离,新方案可覆盖1Km距离;目前工业应用的以太网与许多其它总线相互结合,在网络复杂的同时配置也会很麻烦,应用新的连接方案就可以非常方便地将技术融合到工业以太网和许多其它总线之间相互结合,网络复杂的同时配置也会很麻烦,应用新的连接方案就可以非常方便地将技术融合在一起,实现工业以太网和标准以太网之间的“一网到底"。

io-link模块信号法兰插座通常安装在PCB的边缘,以匹配机柜设计。然而,板是在需要去面板化的面板中制造的,在进行有效的电路板设计时必须将其考虑在内。




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