CAN光纤转换器在宝马生产线上的应用

      位于沈阳的华晨宝马汽车生产线上需要用到CAN的光纤组网通信，技术人员找遍了国内的各个CAN产品厂家，zui终找到波仕卡科技的OPT-CANL产品才满足要求。

    普通的CAN-光纤转换器都需要设置波特率等格式，就是每次都要重新设置，华晨宝马试用之后均无法满足要求。体积也偏大，不便于安装在机箱内。再换选昂贵的进口CAN光纤转换器，还是不能够做到单模多模通用。zui后决定采用波仕卡的OPT-CANL型CAN-光纤转换器，不仅无需设置而且单模多模通用，达到了满意的效果，由于批量采购zui终价格也不贵。

  下面介绍一下各种CAN光纤转换器及其组网方式，以便读者进行选用：

1、总线式CAN光纤组网

         这种组网必须用到CAN光纤中继器。CAN-光纤转换器只有一对光纤头子，而光纤中继器有2对光纤头子。图1中左边*个是CAN光纤转换器，后面的2个都是光纤中继器。以前的此类产品都是一些大铁盒子外形的，就像台式计算机的机箱一样。波仕卡OPT-CAN-EX光纤中继转换器的外形仅仅为DB-25/DB-25转接盒大小，号称是业界zui小的CAN/光纤中继转换器，可以嵌入仪器内部。无需设置，对于各种CAN协议自动适应。注意产品分单模和多模2种：单模转换器与单模中继器产品配合。多模转换器与多模中继器配合。       

  2、级联的背靠背CAN组网方式

两个相邻的CAN光纤转换器进行CAN背靠背链接，将各自的CAN信号连接在一起后同时接设备的CAN口。在图2中，通过中间的2对OPT-CANL光纤转换器进行中继、可实现至少3台CAN设备的光纤组网通信。注意中间的CAN也是支持多级通信的，多达110个节点。OPT-CANL不仅无需设置而且单模多模通用，堪称CAN光纤技术领域的“黑科技”。