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车辆轮轴载荷测定系统(3T5T10T轮重仪)

时间:2022-01-04      阅读:387

车辆轮轴载荷测定系统(3T5T10T轮重仪)

     本称重仪可针对4轮、6轮、8轮、10轮、12轮、14轮、16轮、20轮车辆进行称重,轮重可单独显示;2轴车、3轴车、4轴车、5轴车、6轴车、7轴车、8轴车可同时进行各轮各轴和整车的重量测重。重量和车辆信息统一管理,可打印,可存储,可查询。仪表和设备之间采用无线高频传输数据,距离远、信号强、稳定性高。

10T轮重仪

5T轮重仪



    采用全新的汽车称重概念,通过引进*的仪表技术与国内的仪表经典技术相结合,开发出的新一代无线汽车称重系列产品。使得称重台的有效尺寸只有800×350×22mm;采用硬铝合金材料,重量只有28公斤(单个),特别是称重台的高度只有22mm左右,所需引桥可以无限延长;因此该系统便于携带、运输以及安装使用,同时,该系统*采用了中文菜单操作,仪表具有更加完善的显示、设定、修正、操作、打印、通讯等功能,使用起来简单明了。

本系统在以下几个方面有着广泛的应用:

简易的汽车衡:用于原料出入库,累计产量,内部结算等,由于采用   了轴计量方式,称重台外型尺寸比普通的汽车衡小很多,占地面积相应也小很多,因此投资很少;由于设备重量轻,移动方便,也节约了安装运输费用。

检查超限超载:可用做交管和路正部门在公路上检查汽车超载超限的设备,这对安全行车、保护道路及桥梁至关重要。

安全性能检测:可用做汽车安全性能检测线,检测汽车的轮(轴)重,主要使用其动态方式,不但节省检测线的安装场地(实际也节省了场地投资),同时因使用动态检测而使检测时间大为缩短,提高了检测效率。

10T轮重仪.jpg


车辆轮轴载荷测定系统(3T5T10T轮重仪)基本功能

1、称重台

       体积小:800×350×22mm

       重量轻:28kg/个

       超薄型:22mm

2、采用数字化无线传输,大大提高了该系统的稳定性,为系统的动态测量精度提供了技术保障。

3、双显示及中文菜单使得仪表使用非常简捷(包括功能选择,参数设定等)。

4、具有时间日期显示,车号票号输入,仪表和两称重台都有电压监测指示和报警系统等。

5、车辆速度显示,单位:公里/小时。

6、采用浮零技术和零点跟踪技术,*消除零点漂移。

7、数字显示,菜单提示,简单明了。

8、依次计量车轴多达10个。

9、采用无线传输方式,可以避免引线被压断现象。

10、仪表微型打印几,可打印时间、日期、车号、票号、轴重、轴组重、总重、超重值及监测单位等数据。

11、采用标准RS-232接口,方便与计算几联接。

12、交流电源充电,稳定可靠,内置高容量长寿命蓄电池,充电一次,可检测数百次。

13、静态测量时可输入客户和货物中文名称。

14、可存储多达300组称重记录。

轮轴载荷测定系统.jpg


技术参数

1、称重量程:

            轮重:0~20吨

            轴重:0~40吨

            总重:0~200吨

2、双LCD显示:

            轴(轮)重:0~99995公斤

            总      重:0~999995公斤

            字      高:13毫米

3、128×64液晶点阵组成中文菜单,多达16个屏幕的功能选择。

4、24位高速A/D,转换速度:1000次/秒。

5、分辨率:0.5μV/字。

6、精  度:

          静 态:≤20%F.S  ±0.3% F.S

>20%F.S  ±0.5% F.S

动 态:≤20%F.S  ±1% F.S

       >20%F.S  ±3% F.S

7、行车速度:3-5公里/小时

8、传感器供电:6VDC,1ADC

9、工作温度:-10-60℃

10、相对湿度:<90%

11、体    积:

            称重台:800×350×22mm

            仪  表:430×335×190mm

12、重    量:

            称重台:28kg(单个)

            仪  表:10kg;

13、无线传输距离:

无障碍传输可达20米,有障碍传输可达12米。

车辆轮轴载荷测定系统.jpg


综上所述,该车辆轮轴载荷测定系统(3T5T10T轮重仪)*的数字化无线传输与称重台分体式结构等技术,该系统在公路、交通、电力、冶金、矿山、港口等部门有着非常广泛的应用,系统可用于轴重秤、平台秤、汽车衡等,并可根据需要将仪表改成配料包装仪表或其它方面的静动态仪表。


系统组成:系统由显示仪表(简称仪表)、称重传感器(简称称重台)、测量和发射系统,以及引导板(简称引桥)四个部分组成。

仪表:

副显示器显示轴重、轴组重之和(左轮重+右轮重=轴重;双联轴或三联轴的重量为轴组重,称量结束后显示整车总重)。

主显示器显示中文菜单,包括功能选择、参数设定、时间显示、状态显示、轮重显示、电量显示、信号强度显示等。

打印几可打印轴重、轴组重、总重、相应的超限值、检测时间、检测单位、车牌号等。

仪表有一个通信接口,可与电脑进行通信。

称重台:采用模块化设计,由几个传感器组成一个独立的检测单元,多个检测单元再由柔性硬铝板作支承架组成称重台面,这种检测台体积小、重量轻、厚度薄,对于地面状况要求不严,台板的柔性特点可以用来补偿路面不平而造成受力不均的影响,且结构简单,动态精度高,过载能力强,携带方便。

引  桥:主要保证被称车辆平稳的通过称重台,采用进口的塑胶材料,重量轻,抗压能力强,耐磨擦,是做引坡的首先材料。

车辆轮轴载荷测定系统(3T5T10T轮重仪)


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