减速机是现代各大运输行业中经常会用到的设备之一，而作为现代化建设中*的传动设备，被广泛的应用于各个行业之中。与此同时，经历了这么多的坎坷之后，蜗杆减速机仍然能够乘风破浪得到各大企业的重视和运用，为保障蜗轮蜗杆减速机装配精度安装时我们不必开机不破坏密封填胶可通过开启视油盖检查或用煤油柴油侵洗齿轮表面防锈脂。确因长期存贮保管不善必须打开机体清洗除锈时可先用0.5苛性钠液清洗再用清水冲洗擦干。重新装配前应仔细清除机体结合面上的密封胶再重涂609或587密封胶并合理调整恢复原装配精度。 
和其他种类的减速机一样，我们看到的蜗轮蜗杆减速机和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。蜗轮蜗杆减速机应安装平稳牢固底座调整垫片必须堑实选用钢垫。和联接件的同轴度偏差不得大于所用连轴器的允许值。检查箱体各密合面螺栓是否松动如有松动重新紧固。蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。

 蜗轮蜗杆减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。蜗轮蜗杆减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。蜗轮蜗杆减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将蜗轮蜗杆减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。

zik蜗轮蜗杆减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。蜗轮蜗杆减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。蜗轮蜗杆减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。