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公路建设前进步伐与制砂机密切相关

时间:2012-09-03      阅读:322

 

  “条条大路通罗马”。随着国家交通的发展,各地的公路都在不断的扩宽增路道,这就需要前有力制砂机的大力支持。它作为社会经济发展到一定的产物,除了具有公路一般属性之外更具有自己*的行业特性,体现在行业的国家战略性和发展的优先性,行业管理的集约性和通常性,制砂机行业管理的的产业性和效益性近年来,在众多矿山机械产品中,制砂机成为增长zui快的品种之一,国内大大小小的矿山机械制造商都把破碎机作为突破口。
  秦岭南段使用机制砂代替天然砂后,降低了造价,节约了弃渣用地200多亩,保护了当地的自然环境,为制砂机的市场开拓形成了口碑效应。另外在其他建筑领域,机制砂也得到了广泛应用。如贵州乌江渡水库大坝工程全部采用了自己生产的机制砂共350万ITI;长江三峡工程坝区缺少天然砂,如挖河砂,不但破坏长江河势,且运距达100km以上,后决定采用机制砂方案,解决了其二期、三期工程所需的1171万吨的用砂。河砂缺乏,但石灰石资源丰富,为变废为宝,促进地区建材业的可持续发展,建委专门下发通知推广机制砂,要求任何人和单位不得为机制砂推广设立障碍,此举极大地激励了生产厂家,使机制砂得到了广泛应用。
  从制砂机的广泛应用,可以看出制砂机已经广泛的应用于公路建设等多个环保节能项目中。同时也促进制砂机设备行业的不断发展,现在的机制砂已经得到市场的认可,上海景翔重工推荐使用节能的制砂机,进一步降低机制砂成本。
文章出自:上海景翔重工机器有限公司    
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