制动电阻就是电阻器，一个用电器，，和电炉差不多的东西。

        只不过一般制动电阻为了能够良好冷却，都是液体冷却的，特别是大功率的都是，一般使用比如变压器油之类的东西，用泵强制循环，带走热量送到冷却器上。

        制动电阻一般用在机车等设备上，比如机车[火车的牵引车]一般有两组制动系统，一组是空气制动[类似汽车的刹车]，另一组则为电磁制动。

        车的轮轴其实就是一个电动机，或者说他也是一个发电机

        一般空气制动如果长时间使用磨损很快的，而且也不允许那么用，所以一般使用电磁制动，其实就是将驱动轮子转的电动机当发电机用，发电机输出的电能，全部送到制动电阻上（或者现在先进一些的回送给电网，如果不是电车而是内燃机的就只能用制动电阻），然后让制动电阻把电能变成热损耗掉

        这样损耗大量的电能，发电机[电动机]他旋转切割磁感线的阻力就会非常大，从而让车减速

        简单的说，一个让运动的设备，通过损耗电的方式变慢，而这个损耗电的东西就叫制动电阻，类似电炉一样的意思，就是一个电阻器。