便携式汽车衡是上海实干众多产品中为受欢迎的一款。熟知便便携式汽车衡的伙伴都清楚，其是常常使用于道路超限检测的一款产品。我超载现象越来越常见，面对这样的情况就需要我们的便携式汽车衡来为大家保驾护航了。但是在使用便携式汽车衡的过程中，有时候会出现误差。今天要和大家了解的内容就是关于上海实干便携式汽车衡的误差分析，让大家对其多加了解一番。

    便携式汽车衡的误差分析：

 
一、静态称量检测的误差分析
 

    静态称量检测过程是采用递增的方法在被检上海便携式轴重仪称重台上加放标准砝码．直zui大秤量．完成加载过程中的不同称量点的检测；采用递减的方法将被检便携式轴重仪上的砝码由zui大秤量递减零点，完成卸载过程中的不同称量点的检测。

 
    从整个静态检测过程来看，影响测试结果的因素有：标准砝码因素、环境因素和被检便携式轴重仪因素。

 
二、动态称量检测的误差分析

 
    动态称量检测是被检便携式轴重仪处于动态模式下进行的，所用计量设备为已知车重的参考车辆。启动动态称量程序后，参考车辆的各轮轴依次通过动态称重系统的承载器．当整辆车*通过承载器时，系统应能辨别出车辆轴组类型，井显示单轴重量和车辆总重量。

    检测结果分为动态便携式轴重仪量误差和动态总车重称量误差。

 
1、动态便携式轴重仪量检测的误差分析
 

    轴称量误差是指单轴单次称量的轴重值与数次称量的轴载荷修正平均值之差。
 

    数据来源有：参考车辆质量值、单轴重量。

2、总车重称量测量的误差分析
 

    总车重称量测量误差是各单轴重量累加得到的总车重值与已知参考车辆的约定真值之差。

    通过以上内容的了解，大家对上海实干便携式汽车衡的误差分析已经了解了。如果还有不懂的地方，咨询！本文由上海实干实业有限公司便携式汽车衡小编整理提供，感谢大家一直以来的支持！

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