汽车衡“安装”方式有异,因而优缺各不同
时间:2012-12-07 阅读:1949
汽车衡的种类有不少,尽管如此,汽车衡也不外乎地上衡,地中衡,地下衡等几种。当然,汽车衡也是上海地磅的一种,它的分类是没有固定性的,故而可以按照各种方法去区分,比如功能性上的,智能和非智能的,量程上的,多少吨的量程的等等,不同的汽车衡也可能因为生产厂家自身选用原材料不同,因而质量等级也不同,成本也不同,售价也不同。然而,无论何种汽车衡,买过来后都基本是两种安装方式,而这两种安装方式有缺点各有不同。
1.无基坑安装方式:
汽车衡的这种安装方式的优点是:秤体在地面上,故而排水方便、可以轻松清理汽车衡上面的脏物质,物料渣等等;秤体和传感器且不易受潮、也不容易受到锈蚀,故而综合起来可延长秤体与传感器的使用寿命;接线盒能长期保持干燥;秤体、传感器维护方便。
缺点是:地上安装必然要设置引坡,汽车上、下秤有一定的冲击力,因而汽车称量缺乏“瞬间平稳”。
2.浅基坑安装方式:
这种汽车衡的安装优点是:秤体安放在地基基坑后,秤体表面与地表面持平,汽车上秤则非常方便,冲击力小,称量读数稳定性强。
缺点:因为长期处于地下,秤体与传感器易受潮锈蚀,因而很可能影响到秤体与传感器使用寿命;基坑还要作好排水沟,定期清理,否则,容易导致积水。
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