自动调整*润滑油位
SKF 油位计，LAHD 500 和 LAHD 1000，设计成能够为轴承壳变速箱，转动曲柄箱或相似浸没润滑应用来自动调节*油位。SKF 油位计通常不允许在运行情况下来调整油位，是为了优化机械设备的性能和增加使用寿命。此外，还可自动补偿损失的油和提供目视油位的功能。
工作原理
SKF 油位计有两个相通的油池。低油池直接和外部应用接触，因此其油位应与内部一样。
通过通风口，低油池和外部空气相通。高油池是密封容器以用来储存备用油。通过一个延伸杆浸入低油池，两个油池相互连通。然而，一旦低油池的油位低于预设值时, 油只能从上往下流，允许空气通过中间的延伸连杆流经上油池。
