本标准适用于汽车钢板弹簧的金相检验。

1、汽车钢板弹簧金相组织按本标准所附图片进行评定，共8级，1一5级合格，其他组织均为不合格。

2、取样部位:试样截取部位一般在钢板全长的1/4，但截面距端头距离不得小于50 mm，除检查带状组织的磨面在纵向外，其余均在横向。

3、试样用2一4%的硝酸酒精溶液浸蚀。

4、试样在500倍下观察，以整个截面zui坏的视场作为评级的依据。(脱碳层除外)

备注：

汽车钢板弹簧还检测他的压力、*变形、刚度、疲劳寿命等力学性能试验。

性能要求：

1. 钢板弹簧*变形

  钢板弹簧总成按产品图样规定的验证负荷压缩时，其*变形不大于0.5mm。

1. 钢板弹簧刚度

1. 钢板弹簧疲劳寿命

   在应力幅为323. 62 MPa(3 300 kgf/cm^2 )、zui大应力为833. 5 MPa(8 500 kgf/cm^2)的试验条件下，钢板弹簧总成的疲劳寿命应不小于8万次。

更多详细资料请咨询：济南中创工业测试系统有限公司