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1、原理
气液增压缸是由气液转换器、增压气缸和液压缸等第三部分组成，以压缩空气为动力源，利用增压气缸初、次级活塞面积大小的比例将压力提高数十倍，使低气压转换成高油压作用在液压缸的活塞上，使低气压转换成高油压作用在液压缸的活塞上，使液压缸实现高出力。
2、优点
增压缸集气动与液压技术于一体，纯气动工作，无需液压站、油压马达等液压系统中*装置。它不仅克服气动压力低及液压易漏油的缺点，而且还具有气动与液压两者的优点，输出力大、能耗低、工作效率高、耐磨损、低噪音、无油污染、低维护、控制简单方便。
