博士Bosch外啮合齿轮马达牢固耐用.寿命长久

齿轮马达简述：
在齿轮马达的排量一定时，马达的输出转速只与输入流量有关，而输出扭矩随外负载而变化。
随着齿轮的旋转,齿轮啮合点是在不断变化的（即x和y是变量），这就是即使输入的瞬时流量一定时，
也造成齿轮马达输出转速和输出扭矩产生脉动的原因。所以齿轮马达的低速不好。
齿轮马达的工作原理如图1所示。
当高压油进入齿轮马达的进油腔（由齿1、2、3和1'、2'、3'、4'的表面及其泵体和端盖的有关内表面组成）
之后，由于啮合点半径x和y永远小于齿顶圆半径，因而在齿1和2'的齿面上，便产生如箭头所示的不平衡的液压力。
该液压力就相对于轴线O1和O2产生转矩。在该转矩的作用下，齿轮马达就按图示箭头方向旋转，拖动外负载做功。

工作原理：
随着齿轮的旋转，齿1和1'所扫过的容积要比齿3和4'所扫过的容积小，这样随着啮合齿的不断变化，
进油腔的容积不断增加，高压油便不断进入，同时又被不断地带入回油腔排出。这就是齿轮马达按容积变化进行工作的原理。
大量生产情况下，也能保持恒定的高
使用寿命长
速度范围广
采用滑动轴承，适合重负荷应用
可选配可反转马达，用于 2 象限和 4 象限运行

可提供多种配置版本
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
所需安装空间小、重量轻，但压力高
粘度和温度范围广

产品图片：

技术参数表

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