CS2系列SMC标准型气缸本体材质 

功能简介:

由于气缸的使用目的不同，气缸的构造也是多种多样的，但使用最多的是单杆双作用气缸。下面就以单杆双作用气缸为例，说明气缸气缓冲。

图所示是SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图，它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分！气缓冲气缸

当活塞反向向左运动时，缓冲密封圈的作用如同单向阀一样，气压力压开缓冲密封圈的唇部，允许压缩空气流向活塞，推动活塞返回。因缓冲密封圈有节流作用，为使活塞能迅速返回，缓冲行程不宜长。

对小缸径长行程气缸，没有缓冲阀，在端盖上开有很小的横节流孔。当活塞运动到行程末端，由于排气不畅而形成较大背压，也可起到气缓冲作用，这种结构称为不可调气缓冲气缸。加大恒节流孔，可使气缸的运动速度增。

气缸在行程末端的运动速度较大时，仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞队端盖的冲击力，可在缸内设置气缓冲装置。气缓冲装置是由缓冲套、

内置磁环-无内置磁环

安装方式F杆侧法兰型

缸径160缸径 160mm

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程200气缸行程 200mm

气缸追记号-无防护套,两侧气缓冲

行程调整标记-无

双行程标记-无双行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

气缸追记号2-无防护套,两侧气缓冲

标准型（单杆、双杆）追加了Φ320  

●追加了长行程型（Φ180～Φ320） 

●轻量：减小65%（39.1kg → 13.4kg）

●高刚性：允许横向负载 最高900N

●作业性提高：配管通口集中于轴向，配管自由度提高

 （轴向集中配管型）

产品型号:

AW20-N02BG-2-A

MGGLB32-125-XC56

VGA342-04NA 

AW30-02BDG-2-B

MY1B25G-640Z

AMD150C-02B

MDBB63-75Z  

AC60-10G-B

ITV2050-042L 

MBB63-50Z 

VEP3140-1-06-K

VG342-4G-10A  

CNS125D-UA

SMC 型号：VSA4140-06

SMC 型号：AQ5000-04 -06

SMC 型号：AW40-06BG-A  

LVA30-03-A 

气动放大器\IL100-N02-L

 MY1B25G-800Z

AR40-F04-1R-B 

CS2系列SMC标准型气缸本体材质