四分钟了解SMC电磁阀的单电控和双电控！

　　　　SMC电磁阀即只有一个电磁线圈，一般用在 2 位 3 通电磁阀，线圈电压等级一般采用DC24V、AC220V等。两位三通电磁阀分为常闭型和常开型两种，常闭型指线圈没通电时气路是断的，常开型指线圈没通电时气路是通的。常闭型两位三通电磁阀动作原理：给线圈通电，气路接通，线圈一旦断电，气路就会断开，这相当于“点动”。常开型两位三通单电控电磁阀动作原理：给线圈通电， 气路断开，线圈一旦断电，气路就会接通，这也是“点动”。

　　SMC电磁阀：即有两个电磁线圈， 一般用在两位五通电磁阀， 两位五通双电控电磁阀动作原理：给正动作线圈通电， 则正动作气路接通 ( 正动作出气孔有气 ) ，即使给正动作线圈断电后正动作气路仍然是接通的，将会一直维持到给反动作线圈通电为止。给反动作线圈通电，则反动作气路接通 ( 反动作出气孔有气 ) ，即使给反动作线圈断电后反动作气路仍然是接通的，将会一直维持到给正动作线圈通电为止。这相当于“自锁”。基于两位五通双电控电磁阀的这种特性，在设计机电控制回路或编制 PLC程序的时候， 可以让电磁阀线圈动作1~2秒，可以保护电磁阀线圈不容易损坏。

　　1、电磁线圈数量不同。

　　单电控电磁阀只有一个电磁线圈；双电控电磁阀有两个电磁线圈。

　　2、用途不同。

　　单电控电磁阀一般用于2位3通电磁阀；双电控电磁阀一般用于2位5通电磁阀。

　　扩展资料：

　　电磁阀的工作原理

　　电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的；

　　液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

　　常见故障

　　电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：

　　1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。

　　2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。

　　3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。

　　4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。