如何对升降机的德SEW减速机进行清洗维护？
    现如今升降机的使用范围十分广泛，而液压系统作为升降机的动力系统，对于它的维护保养来说就显得尤为重要，那么具体应该如何去清洗维护呢？
    液压系统会使用到电液伺服阀，而伺服阀的冲洗板需要使油液能够从供油管线中流向集流器中，并直接返回油箱，这样就可以让油液反复流通，已达到冲洗系统的目的。一般冲洗过程中，每间隔1-2小时就要检查一下油滤，以防堵塞造成管路不通。
    冲洗的周期由系统的构造和污染情况共同来决定，如果过滤介质的试样没有或只有很少污染物，则装上新油滤就可以了。对于维护周期应该有计划地进行，可以按照以下制度来操作：
    本质上，在轨道的接合面之间的相对滑动过程中，摩擦是不可避免的，合理的磨损也是正常的，但是当摩擦力大大超过分子之间的结合力时，大量的金属从基础齿轮，导致没有正常磨损，这会在齿轮上产生应变。作者从设备现场管理年代得出结论，齿轮的损坏和应变主要有以下四种情况。
    1.1润滑不良　　在齿轮相对滑动过程中，由于润滑剂供应不足或润滑油管堵塞，摩擦表面之间没有形成油膜，导致干摩擦，从而在短时间内产生拉伸应变。
    1.2颗粒磨损　　齿轮的滑动表面是在相对滑动过程中制成的，因为齿轮的防尘装置不紧或润滑油不干净。小的硬物或小铁屑进入滑动表面，使得这些小的硬物或小铁屑充当研磨剂，导致引导表面的不均匀磨损并形成应变应变。存在。
    1.3氧化磨损　　由于无意的维护，减速机中-些不经常使用的齿轮面会生锈。也就是说，由于空气中的氧气渗入，在轨道表面上形成硬而脆的氧化物。这些氧化物会逐渐脱落并进入轨道摩擦。在两个面之间，引起齿轮的拉伸损坏。当-些平面齿轮，车床尾架齿轮等的齿轮不常用时会发生这种情况。
    1.4齿轮本身的刚性不足：　　由于齿轮的缺陷，例如材料的硬度和韧性，齿轮在工作期间在可变载荷的作用下塑性变形，从而形成齿轮的应变损坏。
    2预防措施　　由于上面分析了齿轮损坏的原因，我们可以采取相应的措施来防止它。
    2.1机器齿轮必须具有充分合理的润滑条件　　很，良好的润滑条件对于减小齿轮的应变非常重要。因为引导相对运动时在轨道表面填充润滑剂后，形成油膜，并建立液体摩擦。在轨道表面之间不发生直接摩擦，并且在润滑剂内部的分子之间发生直接摩擦，从而避免轨道表面上的应变和延伸轨道。使用寿命提高了齿轮的运动精度。
    2.2必须有必要的合理保护措施　　为了防止铁屑，磨料颗粒，灰尘和其他杂质进入齿轮面之间并导致齿轮损坏，机器齿轮必须有合理的保护装置。例如，我们常见的折叠钢板配件，风琴罩和齿轮端面上的毛毡是有效的保护措施。-般减速机制造商在生产减速机时可以考虑这些因素，因此这里不需要详述。但是，必须指出的是，在设备的日常维护检查中，经常发现没有安装毛毡并且轨道表面没有被拧紧。然后毛毡就像蝎子的耳朵 - 它是看不见的，根本无法保护它。
    2.3增强齿轮的刚性　　*，机器齿轮的刚性越高，齿轮的耐磨性越好，抗应变性越强。可以看出，增加齿轮的刚度是减少或避免应变的非常直接方式。那我们怎么样呢提高齿轮的刚性？在这里，我向大家推荐两种方法：，齿轮表面被淬火。可以使用电接触淬火装置，其原理是使用铜辊在齿轮的表面上滚动，并且当在两者之间传递低电压和大电流时，齿轮和辊子由滚子和齿轮之间的接触电阻产生的热量引起。接触点处的温度瞬间升高到淬??火温度。当辊子离开时，其自身的热传导和外部空气迅速冷却，形成淬火层。通常，淬火后的硬度可达到约HRC50，淬火层的深度通常为0.25-0.3mm。该方法操作简单，变形小，齿轮的刚性和耐磨性显着提高。通常，大修的机器齿轮必须经过这个过程。其次，铁轨是镶嵌的。由于梁齿轮的刚性差，中的X2010型龙门铣床在生产非常严重后不是很长。设备技术人员和维修人员共同决定对此齿轮进行钢板处理后，近年来无头发拉伤。
    1、500小时或三个月进行一次检查和更换油滤；
    2、定期冲洗油泵的进口油滤；
    3、检查液压油被酸化等污染情况，如果变质一定要及时进行更换并重新注油；
    4、要确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈等开口处进入油箱。
    正常来说，液压系统在正式投入运营之前都要进行冲洗，冲洗的目的就是要清除残留在系统内的污物异物等，防止在后期的运行过程中造成机械设备的损害。
    所以此时减速机不会有任何问题产生，但是在运转200～300小时后，就应进行次换油，在以后的使用中也应该定期检查油的，对于混入杂质或变质的油须及时更换。并且要把减速机安装在一个适宜的环境下，才足以减速机的使用寿命尽可能的长久。
    1、对于长期连续工作的按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油，减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
    2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为*冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！
    3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
    4、用户应有合理的使用维护检查规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录， 减速机在投入运行前必须加入适当粘度的润滑油，须使齿轮间摩擦减小，遇高负荷及冲击负荷时，减速机才能充分发挥其机能。使用200小时左右，必须将润滑油放掉，冲洗干净，然后重新加入新的润滑油油标，油位过高或过低都可能导致运转温度异常。
    另外，减速机应安装在通风良好的温度和冷却条件。避免在过热或潮湿的位置。减速机电机必须正确接地，在接线盒中，有接地装置和符号。减速机电机工作环境要求如下：
    1．如果德SEW减速机进的频率和电压的1％和5％的测定值分别偏离，那么电动机的额定输出功率则不能得到。
    2．过载条件下连续工作（电流超过额定值）是严格禁止的。
    3．电机工作时，轴承温度不应超过95℃，应无异常噪音和振动。
    4．保持干燥和清洁的工作环境，空气进入电机不应该被阻止，为了确保减速机通风，电机表面应保持清洁，防止灰尘纤维等进入减速机。
    5．当热保护和短路保护装置的工作,在停止电机的情况下找出
    6．电机轴承润滑，适用于Y系列电机轴承润滑脂ZL-3。
    7．及时更换电机轴承。
    8．电机应存放在清洁，干燥，阴凉的环境中，无酸或碱的腐蚀性气体。