星形弹性联轴器 星型弹性联轴器 弹性联轴器
星形弹性联轴器的聚氨脂弹性体由凸形爪块限制,可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形;凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能,适应场合普遍。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制,可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形;凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。 参考价面议星形弹性联轴器 弹性联轴器 星型联轴器
星形弹性联轴器是泊头市永鑫联轴器厂研制的新型高性能联轴器,它集中表现在标准弹性联轴器不同结构的优点,例如具有梅花型弹性联轴器的优点:弹性元件受挤压,结构简单,可靠性高。克服了梅花弹性联轴器的缺点:更换弹性元件时必须移动半联轴器,星型弹性联轴器虽不用移动半联轴器也能更换元件,但结构简单,成本高,增加了质量和转动惯量,应用范围受到限制。 参考价面议链轮联轴器 滚子联轴器 链条联轴器
滚子链联轴器属于无弹性元件挠性联轴器的一种,无弹性元件挠性联轴器包括:滑块联轴器,链条联轴器,齿式联轴器,万向联轴器,球面滚子联轴器,滚珠联轴器,钢球联轴器等。联轴器是利用双排滚子链条同时与两个相同的并列链轮啮合,以实现两个半联轴器连接的。 参考价面议滚子链联轴器 链轮联轴器 联轴器罩壳
滚子链联轴器只能传递运动和转矩,不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。 挠性联轴器:无弹性元件的挠性联轴器,不仅能传递运动和转矩,而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能 包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器,能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能; 参考价面议夹壳联轴器 凸缘联轴器 刚性联轴器
夹壳联轴器一般结构简单,制造成本较低。选用刚性联轴器时应尽量减小被联接两轴轴线对中的误差,为了减小附加载荷对联轴器的影响,应尽量减小联轴器和支承之间的距离。 参考价面议夹壳联轴器 联轴器 夹壳连轴器
夹壳联轴器的镗孔通常在车床上进行,因为对联轴器轴套孔加工精确度要求很高,因此孔的精加工通常用磨削的方法。联轴器外表面的精加工在进行镗孔的同一装夹中进行。加工后的孔的尺寸以及孔与轴配合表面的接触情况需要检验,对于成批生产的联轴器,一般可用锥度样柱进行,这可保证零件的互换性。单件生产的联轴器可将办联轴器套合在轴端上来检验。 参考价面议凸缘联轴器 夹壳联轴器 刚性联轴器
凸缘联轴器是一种结构非常简单的联轴器,主要由两半联轴器和联接螺栓组成.凸缘联轴器的主要加工工序有联轴器轴套孔装配前的镗削、切割和键槽的修整、联轴器端面和其它表面的加工等。半联轴器的轴套孔有圆锥孔和圆柱孔两种形式,圆锥孔比圆柱孔在工艺特性上有较多的优点. 参考价面议凸缘联轴器 联轴器 刚性联轴器
凸缘联轴器于高转速机器的联轴器,其联接螺栓经过称重,标记必须清楚,不能搞错。拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,是螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重的螺栓,拆卸是很困难的。 参考价面议滑块联轴器 刚性联轴器 十字滑块联轴器
滑块联轴器利用联接元件间的相对可移性以补偿被联接两轴线的相对位移,大部分无弹性元件挠性联轴器需在良好的润滑和密封条件下工作,选用时应该充分考虑其对轴线位移的补偿范围。因此凹槽和滑块的工作面要加润滑剂。 参考价面议滑块联轴器 十字滑块联轴器 刚性联轴器
滑块联轴器属于无弹性元件挠性联轴器的一种,其特点是具有不同程度补偿两轴轴线轴向,径向,角向相对偏移的能力。传递的转矩超出联轴器的滑动转矩时,联轴主、从动侧之间打滑;当传递的转矩低于滑动转矩时,联轴器两侧无相对滑动,自动恢复正常工作。 参考价面议十字滑块联轴器 滑块联轴器 联轴器
十字滑块联轴器利用联接元件间的相对可移性以补偿被联接两轴线的相对位移,大部分无弹性元件挠性联轴器需在良好的润滑和密封条件下工作,选用时应该充分考虑其对轴线位移的补偿范围. 参考价面议十字滑块联轴器 滑块联轴器 SL型滑块联轴器
十字滑块联轴器顾名思义,和滑块联轴器具有相似之处,该型联轴器可逆向工作,工作可靠,承载与减振能力强,有广泛使用价值。当联轴器旋转时,十字接和联轴器一块旋转,并在离心力的作用下与半联轴器同心,激振将消耗在十字接的上,产生较大的内摩擦,故可散逸大量的能量。 参考价面议