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上世纪八十年代,钢筋混凝土汽车衡在发达国家开始应用并形成了*的生产技术,由于其环保、精度等级高、计量稳定、防腐蚀等显著特点现已成为了欧美发达国家的主流汽车衡产品。福州科杰电子衡器有限公司*致力于钢筋混凝土汽车衡(水泥秤)的研发和推广。推出的新一代钢筋混凝土汽车衡(水泥秤)是引进*进技术,与路桥科研单位合作,采用桥梁设计新理念而推出的新一代汽车衡产品,解决了普通钢结构汽车衡在使用过程中因雨淋日晒、酸碱腐蚀而出现的秤体锈蚀、精度等级下降、使用寿命缩短的问题,特别适用于港口码头、化工企业、矿山、冷库,以及生鲜交易市场等。该产品一经推出即受到广大用户的青睐,现以全国,远销欧盟、中东、澳洲到国家和地区。
技术特征:
(1).采用多层螺纹钢布盘,整体桥梁式结构,混凝土强度C35以上
科杰公司于2001年建成了大型生产基地,生产各种规格的水泥台面和水泥构件的电子汽车衡。该汽车衡台面设计已标准化、系列化、模块化,不仅能很好的发挥钢结构的特点,同时还弥补了全钢结构汽车衡的缺陷,现国内有近百家客户投入使用。新一代钢筋混凝土结构电子汽车衡将成为汽车衡更新换代的*。
(2).新一代钢筋混凝土秤台(水泥秤)显著特点:
抗腐蚀能力强:混凝土能抗化学品腐蚀,特别适用于有化学品侵蚀的场所和海边盐场的潮湿地带,对盐雾具有*的抗蚀能力。
抗雷击:雷雨天气使钢结构汽车衡常出现遭雷击现象而造成部件损坏,而混凝土汽车衡(水泥秤)是非导电体,能有效的防止雷击,避免传感器的损坏。
*工作稳定性好:混凝土汽车衡结构合理、自重大、定位准,而且混凝土结构钢性强,不变形,在大量程段计量线性好,经得起频繁使用。计量系统运行可靠率更高。
混凝土强度高、寿命长: 钢筋混凝土的强度高不用质疑,它在桥梁技术应用上就很好的体现了这些优点,过去桥梁常采用钢架结构,随着水泥工业的兴起,现有的桥梁大多是钢筋混凝土结构,科杰新一代钢筋混凝土汽车衡采用整体桥梁式结构,秤台耐磨、耐压、耐酸、耐碱,使用寿命是普通全钢结构秤台的好几倍。
新一代混凝土结构的性能比较:
*技术整体浇铸 | 多层螺纹钢布筋,整体桥梁结构,钢度、强度均优于钢构秤台 | 欧美发达国家已普遍使用,市场比重已超过钢构秤台。 通过国家检测,国内数百家企业投入使用,钢构秤台更新换代*产品 |
使用寿命长,计量性能好,*稳定性强 | 混凝土结构强度和寿命均高于钢构好几倍,桥梁技术上应用是例证,现混凝土桥梁寿命均在50年以上。混凝土秤台自重大、大量程计量性高于钢构 | 特别适用于高强度,高频率应用场所,计量系统运行可靠率高,大吨位计量精度高,100t以上精度优于1/6000 |
防腐性能环保特性 | 混凝土防腐性能高,耐酸碱腐蚀 | 特别适用有化学侵蚀和南方潮湿地带使用 |
电气性能防雷击 | 混凝土属非导电体,有效防止雷击现象,汽车衡使用安全可靠,解决了原钢构秤台导电体引起的雷击损坏现象 | 适用雷击频繁出现区域 |
多层螺纹钢布筋,整体桥梁设计,确保强度,*变形、断裂
整体运输,解决现场浇注难题
新型材料,整体浇注,工艺*,*