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​空压机气压表损坏的处理方法及安装

时间:2024-09-19      阅读:7

空压机常见故障及修理方式故障现象 产 生 原 因 维 修 方 法 1. 观察气压表,如果指示压力不足,可使电动机中速运 1. 气压表失灵 2. 空压机与电动机之间的传动带松 动抱死或空压机到储气罐之间的管 路断裂或接头漏水 空压机空气 压力不足 3. 油水分离器、管路或空气滤清器 沉积物过多而堵塞 4. 空压机排气阀片密封不严,弹簧 过软或扭断, 空压机缸盖螺丝松动、 砂眼和气缸盖衬套冲坏而漏油 5. 空压机缸套与活塞及活塞环锈蚀 过甚或漏水 转数分钟,压力仍不见上升或上升平缓,当踏下刹车踏板 时,放气声太强烈,说明气压表受损,这时应修补气压表 2. 如果上述实验无漏气声或漏气声太小,就检测空压机 传动带是否松动,从空压机到储气罐再到控制阀进气管, 接头是否松动、破裂或放气处 3. 如果空压机不向储气罐充气,检查油路分离器和空气 滤清器及管道内是否脏污过多而堵塞,如果是堵塞,应清 除脏污 4. 应进一步检测空压机的排气阀是否漏水,弹簧是否过 软或扭断,气缸盖有无锈斑、衬垫是否受损,根据所查找 的故障更换或修补受损零件 5. 检查空压机缸套、活塞环是否过度锈蚀,检查并调整 卸荷阀的安装方向与标明(箭头)方向是否一致 1. 进气挠曲时检测送压阀组件,有卡滞的要清洗排除或 1. 松压阀或卸荷阀不工作造成空气 机无休息 2. 气刹车系统泄漏严重造成空压机 空压机过热 无休息 3. 运转部位供油不足及拉缸 4. 电源电流偏高或偏低 5. 环境湿度过低或在室内烈日直射 更换失效件;排气挠曲时检测卸荷阀,有阻塞或卡滞的要 清洗修补或更换失效件 2. 检查刹车系统件和管道,更换故障件 3. 活塞与汽缸之间润滑不良、间隙过小或拉缸均可造成 过热,遇该情况应检测、修复或更换失效件 4. 调整电源电流 5. 进行通风,避开阳光直射,要降低工作或施行间断工 作 1. 连杆瓦锈蚀严重, 连杆螺栓松动, 连杆销子锈蚀严重,主轴锈蚀严重 或毁坏形成撞击声 2. 传动带松动,主、被动传动带槽 型不符导致抱死形成抖动 空压机异响 3. 空压机运行后没有立刻供油空压机常见故障维修,金 属磨擦形成抖动 4. 固定螺栓松动 5. 紧固蜗杆螺丝松动,造成齿隙过 大形成敲打声 6. 活塞顶有异物 7. 电动机轴承锈蚀 1. 检查连杆瓦、连杆销子、主轴瓦是否锈蚀、拉伤或烧 损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否通畅;建 议更换锈蚀严重或脱臼的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧曲轴 螺栓(扭力标准 35~40N.m) ,重新装配时,应注意主轴轴 承安装位置 2. 检查主、被动传动带轮槽型是否一致,不一致请更换, 并调整传动带松紧度(用手指压下传动带,压下传动带离 离以 10mm 为宜) 3. 检查润滑油进油压力、机油管道是否受损、堵塞,压 力不足应立刻调整、清理、更换失效管道;检查润滑油的 油质及杂质浓度,与使用标准比较,超标时应立刻更换; 检查空压机是否供油,若无供油应立刻进行全面检测 4. 检查空压机固定螺栓是否松动并给与以紧固5. 齿轮传动的空压机还应检测蜗杆是否松动或蜗杆安装 配合情况,螺母松动的旋紧螺帽,配合有问题的应给与更 换 6. 清除异物 7. 更换电动机轴承 故障现象 产 生 原 因 1. 电源无电流 2. 接触器故障 空压机不打 气 3. 空压机松压阀卡滞。

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阀片变型或 断裂 4. 进、排气口锈斑过多 5. 空压机电动机焚毁 6. 传动机构卡壳 1. 气管道上压力超过额定负荷压 压缩机不加 载 力,压力调节断掉 2. 电磁阀失灵 3. 油气分离器与卸荷阀间的控制管 路上有泄漏 1. 2. 空压机耗油 过多 3. 4. 5. 油位过低 油气分离滤芯失效 泡沫过多 油气分离器滤芯回油管管接头 处限流孔阻塞 用油不对 1. 检查电源电流 2. 检查接触器工作回路排除故障或更换接触器 3. 检查松压阀组件,清洗、更换失效件,拆检发动机,检 查阀片,更换变型、断裂的阀片 4. 拆检发动机,清理阀座板、阀片 5. 修理电动机故障或更换电动机 6. 检查维修传动机构 1. 不必采取举措,气管路上的压力高于压力调节器加载 (位)压力时,压缩机会手动加载 2. 拆下电磁阀检测,必要时更换 3. 检查管道及连接处空压机气压表损坏的处理方法及安装空压机,若有泄漏则需修复 1. 2. 3. 4. 5. 检查油位,卸除压力后座油至正常位置 拆下检测或更换滤芯 更换合适钢号的油 清洗限流孔 更换合适钢号的油 维 修 方 法

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