上海汉尼米克压缩机有限公司是一家专业从事空气压缩机的研发、设计、生产销售与服务的制造商，产品包括永磁变频空压机、双级永磁变频空压机、激光切割配套专用空压机、无油空压机、移动式空压机、低中高压空压机、离心式空压机以及压缩空气净化设备等。拥有完善的机械制造体系，装备精良。使用的技术和国内制造工艺的更高水准，保证了每一台空压机的高效可靠及技术性，使其具有比同类产品更加优异的高性价比。
从结构原理上来说，螺杆压缩机较之传统的活塞压缩机，具有运行平稳，噪音低的特点。然而，很多螺杆压缩机用户在使用时都会遇到设备运行时出现异响的情况，比如金属碰撞声、均匀的敲击声、摩擦啸叫声等等。这是怎么回事？压缩机皮带过松，主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声（皮带传动型）。从以下几方面判断并确定：1.靠近设备时能闻到一种皮带焦糊味，仔细观察，会皮带附近地面上有皮带碎屑；
解决方案：旋转调整螺栓，调整皮带到合适的松紧度，变形量小于5mm，但不可过紧。重新调整后带负荷运行，如果仍旧打滑，则需更换皮带。更换皮带时，不能只更换一根皮带，否则会因皮带张力不同而使新皮带更换后损坏，同时务必注意不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上，以防皮带打滑。螺杆压缩机运行时缺油，使阴阳螺杆直接咬合没有润滑油润滑，金属干摩擦产生啸叫声。但是，机头内“缺油”并不一定是润滑油总量不足，还有可能是其他原因造成局部缺油和润滑油压力低。直接原因例如：油分故障、油冷却器、油路管道堵塞、油管接头松动漏油；间接故障可能有：最小压力阀故障、使用了不合格的压缩机润滑油、油气分离罐设计不规范、回油单向阀损坏、回油管安装不当以及用气量大，超负荷低压使用（或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧）等。解决方案：检查油位，更换油滤，处理故障部位以及调整系统配置。向压缩机主机加注润滑油时，最少让油浸到转子的3/4处。需要注意的是，在实际操作中，有些人只知道设备运行会因为添加不及时导致螺压缩机缺油。实际上，对于那些长期停机不用的螺杆压缩机，其机头内部油量往往也会不足。这时候如果贸然开机，很容易造成瞬间缺油。所以，长期停机的螺杆式压缩机要先往机头内加足量的油，再开机。 进气阀关闭不严，漏气量大，进气阀逆止发生振动。止回阀振动产生的噪音主要来自于升降式的止回阀，一般在压缩机的出口都安有止回阀，其目的是在停压缩机时防止高压气体倒回系统。解决方案：更换或调整故障阀门。气阀各零部件经由检查和修理后组装时须留意以下几点：2.阀片与阀座的接触情况、阀片与升程限制器的径向间隙、阀片的起跳量、弹簧的规格等符合设计要求；3.更换内部零件时（如阀片、缓冲片、弹簧等），必需同时全部更换;1.电机运行时，可用一把螺丝刀，抵在轴承外盖上，耳朵贴近螺丝刀木柄轴承的响声。如滚动体在内外圈中有隐约的滚动声，且声音单调而均匀，使人感到轻松，则说明轴承良好，电机运行正常。如听到异常响声，则应分析原因并进行处理；
2.听到明显的滚动体滚动和振动声，说明轴承间隙过大或严重磨损，需更换；3.滚动体声音发哑，声调沉重，说明轴承润滑油脂太脏，有杂质侵入，需用煤油清洗轴承并更换新的润滑油；4.滚动体有不规律的撞击声，说明轴承有个别滚动体破裂，需更换；5.近似口哨的叫声，夹杂着滚动体的滚动声，说明轴承缺少润滑油脂或润滑油选择不当，需补加清洁的润滑油或更换合适的润滑油。主机里进入异物，使阴阳螺杆出现卡点碰撞产生啸叫声；阴阳螺杆与轴承端面间隙过大；主机轴承损坏。解决方案：进行主机大修及对主机间隙重新调整。根据行业研究资料显示，一般来说，螺杆压缩机间隙比率应控制在0.8～1.2丝之间。螺杆压缩机高速转动时，因为齿形的热变形及齿轮齿面的磨损等因素，追面间隙趋向于减小，非追面间隙趋向于增大。为确保压缩机长时间可靠运转，维修时将追面间隙调大一点，非追面空隙调小一点，使追面间隙与非追面间隙的比值位在1.0～1.2之间更为合理。螺杆压缩机的消音系统主要由底盘、支架、框架、门板、消音棉、密封条等零件组成。解决方案：检查效应系统主体是否完好，检查连接螺栓是否松动。压缩机在运行过程中会受到气体力、惯性力、摩擦力等载荷的作用，激发压缩机机壳、整机底架、管道系统及支撑结构等零部件的振动。这些振动如不采取适当的措施加以限制，则会带来不正常的噪音。
上海汉尼米克生产的激光切割专用空压机、30公斤激光空压机、无油空压机等设备的专属过滤器、冷干机、吸干机等配套设备，更加方便客户的一站式采购，售后无忧。
