充填泵中各系统的介绍

液压系统采用全液压开式液压系统，可靠性高，换向冲击小，油温低，液压系统油液自清洁能力强；采用了双泵组合流液压系统，恒功率控制，使系统更简单、更可靠；的大通径阀滑并联同步控制液压技术，成功地解决了特大流量液压系统换向这一难题，具有高可靠性、低能耗的优点。

泵送系统料斗经过全新设计， 双侧开门形式，便于维护清洗。双搅拌喂料机构，优良的吸料性。采用耐磨钢板，经久耐用。去除死料，不集料，泵送材料流动性与吸入性大大的提高；输送缸内壁镀硬铬，厚度达350-410μm ， HV900 ；泵送机构工作行程超长，系统工作平衡，冲击小，泵送频率低；进口活塞密封体具有良好的耐磨性能，使用寿命大大提高；油缸活塞采用金属环密封，耐用性获得提升；针对充填工业泵长时间工作的特点，对眼镜板.切割环、S阀等易损件进行专门设计， 采用特殊合金风制作，大大提高整机泵送性能和易损件使用寿命。

动力系统.采用双动力组合系统，两组动力单元-样，互为备用，并行工作，也可单台单独工作，进~步提高了可控可靠性和通用性 ；液压动力元件与控制元件均采用高质量产品，可靠性高、系统运行稳定。

电控系统采用德国西门子元器件和可编程PLC，德国维纳尔母系统，威图标准电控柜，电脑中yang集成控制，实现设备的操作、连锁、临近、保护和外围设备的同步控制。Cooling System采用回油过滤与cooling装置，在每一主换向阀回油油路中并联2: 个过滤器和1个风冷器， 共两组，彼此单独工作；油温过低时，以过滤为主，油温高时，以cooling为主，自动调节；无需要另外增加大量的辅助油源做cooling之需。

润滑系统采用进口美国LINCOLN (林肯)公司自动润滑系统，具有自动润滑、运行指示灯、低液位bao警、故障bao警、 流量可调、临时触发等功能，性能稳定可靠。