2020年6月，跃博新能源的市场调研团队在深圳街头发现有大批新能源车在新能源售后维修站排队更换空调电动涡旋压缩机，新能源售后维修站人员表示：当天厂家发来50台售后用新能源压缩机，到下午已经全部全部装车更换，还剩余几十辆车只能等下批压缩机发来之后才能装车。

这些更换压缩机的新能源车辆多为2017-2018年出产，当时“高补贴”的市场环境可能导致了今天的新能源汽车空调涡旋压缩机维修潮。虽然当下这样的情形对跃博新能源销售压缩机有利，但是我们实在不愿看到涡旋压缩机成为新能源汽车上的易损件，毕竟我们的目标是让电动涡旋压缩机和新能源车一块“退役”。

当然，目前来说跃博新能源非常期待和全国范围内的新能源维修站点达成长期的合作关系，在炎炎夏日为新能源车主提供舒适的出行环境，有意向的维修站点可直接我司的服务热线：，郑州跃博新能源生产的电动涡旋压缩机可匹配市面上大多数车型，并有工程师远程指导或到现场进行服务，科冷，为舒适出行。