无油涡旋空压机与活塞空压机的技术论证

　　无油涡旋式空压机源于日本的岩田品牌。

　　涡旋式空压机的结构是两个压缩盘(动盘和静盘)之间的相互蠕动而产生压缩。

　　因此，涡旋式压缩机因为这个结构，导致有以下特点：

　　1. 压缩行程短，因此，转速必须高，高达3000转;

　　2. 转速高，导致压缩温度高达230℃，因此涡旋压缩机排气口必须有冷却器;

　　3. 转速高，加之两个压缩盘之间水平移动压缩，横向振动大，导致涡旋压缩机噪音高，因此涡旋压缩机几乎没有不做箱体的;

　　4. 涡旋压缩机的排气口坐落于两个压缩盘的中间，因为螺旋状的相互水平挤压，导致其排气口不能扩大，一旦扩大就会导致压缩损失;

　　5. 与大多数回转式机械一样，涡旋机械对零部件的精度要求较高，因此，零部件加工成本高。

　　6、变工况性能欠佳，工作腔无法实施外部冷却，因此热量难以导出。

　　7、由于工作腔密封与零部件强度条件的限制，排气压力较低。

　　8、生产厂家比较少，非主流趋势

　　9、因技术没有突破目前还只能生产小型化。

　　10、涡旋式压缩机两个压缩蠕动盘需要6对轴承支撑，在高速高温运行之下，因此会要求必须定期添加润滑油。

　　11、涡旋式压缩机由于其加工精度高，主机不能做大排气量，导致行业发展慢，尤其是国产企业少，技术成熟慢;

　　12、涡旋空压机维护维修复杂，只能依靠厂家，并且行业从业人员少，售后服务不方便;

　　无油活塞空压机

　　1. 活塞空压机从结构上来讲，是非常简单

　　2. 活塞空压机的技术成熟度，技术利用率比比皆是，无论是汽车发动机还是火车，都是活塞空压机的使用者

　　3. 活塞空压机采用往复式压缩，因此，可以实现排气量，高压力

　　4. 活塞空压机自带风轮，并且散热面积大，加工容易实现;

　　5. 活塞空压机在噪音方面的差距是源于传动方式：皮带式和直连式

　　6. 皮带式空压机的制造材质采用铸铁，由于其加工精度原因，多采用低转速(750转以下)，大行程来满足大气量所需。因此进气量就大，导致噪音大。因为，这样的空压机排气噪音很小的，因为排气口与储气罐是对接的，噪音会相对封闭，而由于活塞空压机较大的压缩行程导致进气周期长，加之进气量大，就会行程进气高音，所以，我们日常所见到的皮带式活塞空压机的噪音由此产生;

　　7. 我们现在采用的是直连式无油活塞空压机，采用直连传动，效率高;

　　8. 直连式无油活塞空压机采用短行程，进气周期短，因此，噪音低;

　　9. 采用陶瓷气缸与聚四佛乙烯活塞环，相对摩擦，几乎没有噪音;

　　10. 活塞空压机的应用广泛，经过诸多行业的验证，无论是医疗卫生、食品加工、新能源汽车、铁路、化工。任何一个要求低噪音的地方，采用的几乎全部都是活塞空压机;

　　11. 在诸多行业，直连式活塞空压机已经成为空压机的代名词;

　　12. 结构简单，属于通用产品，普及率高，标准化程度高，维修方便，在保证生产方面可靠性更高

　　13. 维护成本每年不超过500元;

　　14. 就新能源汽车而言，原先采用的是有油的涡旋式空压机，现在全部被无油的活塞式空压所替代，每年大约5万多台，主要原因是：维修人员少，不能保证正常的维护保养;维修专业性高，使用维护成本高;运行噪音低;国产化低，采购成本高。