一级能效常压两级压缩螺杆空压机：

采用两级压缩来提高压缩机的能效，其能效的提高基于下列的两个主要原因：一是每一级压比的降低，提高了容积效率，降低了每一级的内外泄露；二是在油气混合物在一级排气进入二级吸气之前，可充分混合，起到级间冷却的作用，这一较为充分混合的油气混合物进入压缩机的第二级进行压 缩，也使得第二级的压缩过程更为接近等温过程，提高了压缩机的能效。将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过斜齿轮直接传动，使每级转子都能获得较佳线速度，压缩传递效率较高。
每级压缩的压缩比经精确设计降低了轴承和齿轮负荷。每级压缩比小，泄漏更小，容积效率高。
两级压缩降低了每级压缩比,减少内漏泄,提高容积效率,降低了轴承负载,提高了主机寿命。
两级压缩过程
自然空气通过空气过滤器进入级压缩，在压缩腔与少量润滑油混合，同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道，与大量油雾接触，从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子，进行二次压缩，被压缩到最终排气压力。最后通过排气法兰排出压缩机，完成整个压缩过程。

低压缩比

与额定输出压力8bar的单级压缩螺杆式空气压缩机相比较，两级螺杆式空气压缩机的“压缩比”降低，低于前者的40%。压缩比降低会带来下述优势：
压缩比低，回流泄露量大大降低，螺杆主机的输出流量得到提高。
压缩比低，则压缩过程中产生的压缩热减少，压缩腔内温升低，这样可提升压缩空气的体积效率。
压缩比低，则转子所产生的轴向力及径向力大大降低，这样大大降低转子轴承所承受的轴向力及径向力，极大地提高了转子轴承及转子的使用寿命及可靠性。