空气压缩机的高效率与压缩机的具体出风量和马达所消耗的输出功率相关。具体出风量会因为测试标准和表明方式 不一样而在标值上面有非常大差别。在调查压缩机的马达输出功率时一样有相近的状况。另外，压缩机的高效率还与马达服务项目指数，马达高效率等有关。

1、服务系数(Service Factor)

空气压缩机厂家的马达输出功率指的是马达的为名马力或很大功率，但这并不意味着马达具体消耗的输出功率。

针对欧洲地区和我国中国的生产厂家，马达具体动力消耗一般要低于品牌上的很大功率，而英国的生产厂家在习惯性上面适用较小的马达，其服务项目指数很大如1.25，而在全负荷时，马达负荷率能够超出出厂铭牌的15%，如标志为100HP的马达，其具体负荷率很有可能超出115HP。这促使“马达的具体动力消耗一定低于马达出厂铭牌上的很大功率这一老标准被摆脱了”。

因而，一般而言，针对同马力的压缩机，欧洲地区品牌的风量数据信息比国际牌的风量数据信息小，缘故如上。如今有一些欧洲地区品牌的生产厂家早已逐渐英国的作法了。

2、特定压力之轴马力

大家常见比能(Specificenergy)－单位出供气量之动力消耗来考量压缩机高效率，这儿的动力消耗说的是特殊工作压力之轴马力，意思是压缩机出入口工作压力做到一定工作压力点时，压缩机主轴轴承所消耗之动力。因为不一样生产厂家选中的工作压力点不一样，因此标识的轴马力值也不一样。