齿条升降机于该机器设备一端与货台等高线，另一端搭在车箱边缘上，齿条升降机并能依据不一样的车系及装货全过程中车箱的转变，全自动调节相对高度。齿条升降机可依据客户的不一样必须，在尺寸、承担负载等层面作设计方案。齿条升降机可普遍地运用于邮齿条升降机快递、粮食作物、地铁站港口、海上运输等领域

丝杆升降机是一种常见的机械部件，它的结构简单，安装方便，可以应用在很多工况中，对外部环境要求小，所以使用也越来越广泛。温升对丝杆升降机的使用有一定的影响，很多客户询问我们如果丝杆升降机在使用过程中，怎么样才能测量出来它的温升呢？今天我们的技术人员来告诉大家如何解决：

一般情况下，丝杆升降机运行中，各零部件的温升测量，可以采用电阻法与温度计法。

电阻法：金属导线的电阻值随着温度的升高也相应地增加，在—‘定的温度范围内，其电阻值与温度之间存在一定的函数关系，应用这一原理，可以通过测量绕组的电阻值来测定其温度，称为电阻法测温。采用电阻法时，先用电桥测出绕组冷态直流电阻RI的数值，并记录当时的环境温度(室温)小当减速机运行一段时间后，再测量绕组的热态直流电阻贝：代入公式即可求得绕组的温度c2.

温度计法：这是一种简便的直接测量温度的方法，常用酒精温度计进行测量。测量时，可将温度计紧靠在被测轴承表面或定子铁心上，读取温度示值。测量绕组温度时，可将温度计插入升降机吊装螺钉孔内进行，所测得的温度值为绕组表面温度，再加上热点温差(B级绝缘取10。c)就是减速机绕组热点温度。把升降机的温度减去环境温度就是减速机的温升。