汽车试验箱（低温点火、空调、风阻、油耗）

汽车试验箱产品主要指标

汽车试验箱工作室容积（m3）：216

汽车试验箱内部尺寸(D×W×H)：12000×4500×4000 mm

温度范围：-50℃～25℃

温度波动度：±0.5℃

温度偏差：±2.0℃

温度均匀度：≤2℃

汽车试验箱空载升降温指标：

升温速率：全程平均升温速率≥1℃/min（-50℃→25℃，全程升温时间≤75分钟）

降温速率：25℃→-50℃：全程降温时间90分钟以内。

*以上升降温速率指标均在25℃环境温度测得

汽车试验箱产品结构、材料及功率

　　汽车试验箱由箱体、空气调节系统、制冷系统、加热系统和电气控制系统几大部分构成。

箱体：保温箱体采用客户现有步入室的保温箱体改造，

观 察 窗：采用多层中空钢化镀膜玻璃，有电热除霜防雾功能，具体尺寸根据客户定制安装。

制冷系统

制冷机组：采用原装德国谷轮压缩机组装复叠式制冷机组（高能效、低噪音、高可靠性），机械压缩复叠制冷。

空气调节系统

新风：采用转轮除湿系统

电气控制系统：

汽车试验箱电气元件：核心电气元件采用国内外品牌，品质出众，安全可靠。如：西门子（Siemens）可编程控制器、日本HAKKO触摸屏（8英寸真彩）（富士集团品牌）等国内外品牌

控制方式：采用日本HAKKO触摸屏+德国西门子PLC（S7-200）控制。

汽车试验箱产品符合标准

GB/T2423.1-2001 （IEC68-2-1） 试验A：低温试验方法；

GJB150.4 （MIL-STD-810D）低温试验方法；

GB/T10589-89低温试验箱技术条件；