抗燃油除酸提高电阻率滤芯

磷酸酯抗燃油应具有较高的电阻率。提高磷酸酯抗燃油的电阻率可以减少因电化学腐蚀而引起的伺服阀等部件的损坏。

  新油注入油系统时，应严格控制油的电阻率指标。抗燃油在运行过程中，随着使用时间的延长，油品的老化、水解以及可导电物质的污染等，  都会导致电阻率降低，所以抗燃油在运行过程中，应投入旁路再生装置,将油的电阻率维持在较高水平。如果油的电阻率低于运行标准，通过旁路再生装置仍不能恢复到合格范围，应采取换油措施，以免引起伺服阀及油系统的 金属部件被腐蚀损坏而危及机组的安全运行。

30-150-207滤芯采用不锈钢端盖和支撑骨架，填料采用 混合树脂，能 降低抗燃油内的酸值，同时提高抗燃油的电阻率，以免腐蚀系统部件，同时还可对油液进行脱色，滤除油泥等

抗燃油除酸提高电阻率滤芯

硅藻土滤芯30-150-207技术参数：

产品系列：硅藻土滤芯30-150-207

过滤精度：25?m

工作压力：1.6MPa

工作介质：一般液压油 水-乙二醇 磷酸酯液压油 乳化液

工作温度：-20℃－100℃

滤    材：玻璃纤维   

硅藻土滤芯30-150-207

密封材料：丁晴橡胶

液压站维修与保养：

1. 经常监视液压系统故障状况，特别是工作压力和执行机构的运行速度。2.液压系统启动前，应检查电磁阀和所有运动是否处于原始状态，油箱油位是否正常。3.操作者不准损坏电气系统的互锁装置，不准用手推动电控阀。4.液压系统出现故障时，应立即报告维修部门或系统生产厂家，对故障原因进行分析，并尽快予以排除。5.液压设备应经常保持洁净，防止各种污染物进入油箱。6.在正常周期内，一般两年更换一次或在停机大修时，所有密封件都要更换新件。液压缸每隔一年清洗一次，油箱一般半年清洗一次，对油路板，软管，可拆的管道应拆下来清洗，清洗周期应根据液压设备工作环境和污染情况而定。油滤器的滤芯必须经常更换。