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生产厂家厂商性质
温州市所在地
公称压力(Mpa) | 1.0 | 1.6 |
壳体试验压力(Mpa)* | 1.5 | 2.4 |
密封试验压力(Mpa) | 1.0 | 1.6 |
zui高进口压力(Mpa) | 1.0 | 1.6 |
出口压力范围(Mpa) | 0.04-0.6 | 0.04-1.0 |
压力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |
zui小压差(Mpa) | 0.05 | 0.07 |
渗漏量 | GB12245-1989 |
零件名称 | 零件材料 |
阀体 阀盖 底盖 | WCB |
阀座 阀瓣 | 2Cr13 |
缸套 活塞 | 铝铁青铜 |
膜片 | PH15-7Mo |
活塞环 | 对位聚苯 |
导阀座 导阀瓣 | 2Cr13 |
主阀弹簧 | 50CrVA |
导调主弹簧 | 50CrVA |
调节弹簧 | 60Si2Mn |
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 |
公称通径 | G | L | H | H1 |
15 | 1/2" | 140 | 160 | 65 |
20 | 3-4" | 140 | 160 | 65 |
25 | 1" | 160 | 168 | 68 |
32 | 1-1/4" | 180 | 185 | 75 |
40 | 1-1/2" | 200 | 185 | 78 |
50 | 2" | 230 | 193 | 88 |
故障现象 | 产生原因 | 消除方法 |
减压阀不减压或减压失灵及直通 | 1主阀或付阀密封面有污物 2主阀或付阀密封面损坏 3主、付阀瓣弹簧疲劳或折断 4反馈通道3孔被堵塞 5膜片疲劳或损坏 6活塞汽缸磨损或腐蚀 7活塞环槽与活塞环卡住 8阀体腔内充满冷凝液 | 1. 将污物清除干净 2. 密封付研磨修复或更换 3. 更换新弹簧 4. 清除通道中的污物 5. 更换膜片 6. 加工修正或更换活塞环 7. 拆下活塞清洗 8. 松开螺塞排出冷凝液 |
不通汽 | 1清洗过程中阀盖装错位 2上垫片移位堵住进出孔 3进入付阀通道孔堵塞 | 1. 拆下阀盖定位后装好 2. 使垫片孔对准进出孔 3. 拆下阀盖清除通道污物 |