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液压润滑系统中水的存在会引起油液氧化，使油液变质，减小油膜厚度，降低润滑性，引起油液变性聚合而形成大分子，使油液粘度改变,形成有机酸，进而腐蚀金属表面，降低或丧失油液的介电强度。
对于传统的过滤与分离设备，从相互混杂在一起的一种液体中分离出另一种液体尤为困难，我公司研制的聚结分离式滤油机集精密过滤和高校脱水为一体，可有效清除油液中的颗粒杂质和乳化水，游离水，而不损害元产品的品质。对于含大量水分的油液，其分离效果尤为显著，分离速度是传统速度的几倍到几十倍。
颗粒过滤系统采用**滤材做过滤介质，超大过滤面积设计，可有效地滤除极细微的颗粒杂质，使油品达到很高的清洁度。
聚结系统聚结系统由一组聚结滤芯组成，聚结滤芯采用了的极性分子结构，油液中的游离水及乳化水在通过滤芯后，被聚结成较大的水滴，再依靠重力的作用下沉降至储水罐内。
分离系统分离系统的分离滤芯由特殊的疏水材料制成，油液通过滤芯时，水珠被挡在滤芯的外表面，相互聚结直至因重力作用，沉降至储水罐内。
排水系统分离出来的水份储存在储水罐内，当界面高度到达到设定值时，打开阀门将水排出，直至降到下液面，关闭阀门，停止排水。
该机集精密过滤及**脱水两种功能为一体，应用*的“聚结分离”技术进行脱水，脱水效率高、能力强，尤其对油液中大量的水进行分离，具有真空法、离心法的优点，可破除介质中全部的油水乳化结构;通过颗粒过滤系统的过滤，可将介质的清洁度，稳定地控制在系统要求状态，以保证油液的清洁度;不改变油液的物理、化学性质，延长油液的使用寿命;能耗小，运行费用低;系统配置优良，连续工作性能强，适合在线运行。
