细粉尘气溶胶光谱仪Fidas® Fly 100

细粉尘气溶胶光谱仪Fidas® Fly 100

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-05-05 08:18:00
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成都瑞泰克科技发展有限公司

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产品简介

细粉尘气溶胶光谱仪Fidas®Fly100FidasFly100轻量、无外壳的细粉尘气溶胶光谱仪

详细介绍

细粉尘气溶胶光谱仪Fidas® Fly 100

Fidas® Fly 100

轻量、无外壳的细粉尘气溶胶光谱仪,用于集成在载体系统中,电池供电(照片:用于飞行无人机)

    尺寸小,重量轻,可灵活安装和应用
    连续同时实时测量多个PM值
    基于颗粒数浓度和粒度分布的详细信息
    电池工作,高度独立
    电池模式下长达六小时的测量时间
    光源:LED
    PDAnalyzeFidas®软件可在外部PC上对测量数据进行单独分析
    低维护
    可以在现场进行外部校验
    直观且易于操作
    功能******
Fidas®Fly 100是一款能够用于飞行器的电池供电实时粉尘监测仪,其特点是总重量非常轻,仅为1400克(不含电池为900克)。

其重量轻,尺寸紧凑,约 24•15•9厘米,可以轻松地将Fidas®Fly 100集成到任何无人机或任何其他载体系统中。由于具有很高的灵活性,因此可以应用于很多可能的应用场景-尤其是在难以接近的测量现场。

集成电池可实现长达6小时的自持测量时间。作为替代方案,也可以将测量系统集成到载体设备的电源中。

Fidas®Fly 100能够连续同时测量与环境相关的质量系数PM1、PM2.5、PM4、PM10、TSP或DIN EN 481规定的呼吸道、喉部和可吸入颗粒物的质量系数。此外,可确定多达64种粒径等级的颗粒数浓度以及在0.18 – 18μm或0.5 – 40μm粒径范围的颗粒物分布。

Fidas®Fly 100使用成熟的单粒子光学光散射测量技术,并配备高强度(dpmin = 180 nm)、高稳定输出和长寿命的LED光源。借助单分散测试粉,可以在现场随时随地轻松、快速地检查和调整系统校准。

Fidas®Fly 100的工作流量为1.4 l / min。

Fidas®Fly 100配备一颗CPU及32 GB缓冲区和WLAN支持。

测量原理

实际的气溶胶传感器是一种光学气溶胶光谱仪,它使用Lorenz-Mie单个粒子的散射光分析来确定粒径。单个颗粒移动通过光学差异化的测量空间,测量空间被白光均匀照射。每个粒子都会产生以85°至95°角度检测到的散射光脉冲。基于散射光脉冲的数量来测量粒子数。散射光脉冲水平是粒度直径的度量。

通过改进的光学器件,使用新白色LED作为光源更高的光密度以及改进的信号分析(对数模拟数字转换器),可以将发射测量的检测下限降低至180 nm。这样可以大大提高检测效率,尤其是对较小颗粒物的检测,这些颗粒主要在路边附近高浓度时发现(见图1)。

图1:Fidas®细粉尘测量系统在0.18 – 18 µm粒径范围内具有更高的灵敏度

分类精度和分辨率能力越好,粒度分布的定义***越******。

使用白光源可以获取******而明确的校准曲线,从而获得的尺寸分辨率。T型光阑可提供******定义的光学测量体积,并能够进行颗粒测量而没有边界带错误,从而实现******的尺寸测量。新数字化电子信号分析系统可根据需要快速识别和纠正一致性。

图2:通过PM值转换粒度分布的算法比较

为了将测量值转换为质量系数或质量分数,将每个值中的高分辨率粒度分布乘以一个相关因子,该相关因子反映环境气溶胶的不同来源(例如燃烧气溶胶、轮胎磨损、花粉)(见图2)。通过将分离曲线(请参见DIN EN 481)附加应用于确定的粒度分布,可以获得质量系数。多个分离曲线可以同时用于相同的尺寸分布,从而可以同时输出PM10,PM2.5,PM1(及其他数据)。例如,Fidas®Fly 100可以使用相同的转换算法进行操作,该转换算法也已在获得型式认证和认证的环境空气监测系统Fidas®200中实现,可用于环境PM2.5和PM10浓度的监管监测。

随附的软件可进行多种评估并显示测量数据。

图3. Fidas® Fly 100的典型应用

规格参数:


产品优点:

    尺寸小,重量轻,可灵活安装和应用
    连续同时实时测量多个PM值
    基于颗粒数浓度和粒度分布的详细信息
    电池工作,高度独立
    电池模式下长达六小时的测量时间
    光源:LED
    PDAnalyzeFidas®软件可在外部PC上对测量数据进行单独分析
    低维护
    可以在现场进行外部校验
    直观且易于操作
    功能******

应用领域:

    可以集成在无人机(例如Fidas®Fly 200)或无人驾驶车辆中
    可以集成在自己的测量装置、箱体或有效载荷单元中

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