产品介绍

汽车行业专用疲惫实验机适用于减震器，方向盘砂浆，车架，曲轴，汽车轮毂，万向关节，汽车转向器，汽车底盘，制动器，车桥，零部件，前后桥，悬架系统，连杆，齿轮，疲惫的疲惫功能检测，首要由一台主机伺服直线作动器、液压夹头及其液压驱动模块、一套恒压伺服泵站（流量40L/min、系统压力21MPa）、全数字单通道伺服操控器以及计算机打印机、相关实验软件、其它必要的附件等组成。

1、主机：主机为双立柱结构式结构，伺服直线作动器下置于主机结构内部。逼迫液压夹头分别安装在横梁和作动器活塞杆顶端。主机横梁调整选用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，确保实验过程中横梁安定牢靠，一起确保在非实验状态时横梁坚持锁止不动。立柱外外表选用电镀硬铬处理，可有效添加立柱抗磨损能力，提高防腐蚀能力，一起添加主机外形的漂亮程度。

实验机主机具有结构紧凑、横梁升降自若、机架刚度高、试件夹持牢靠、对中性好、装夹便利等特点，并可配备各种夹具和环境实验装置以扩展实验功能。

2、作动器：

伺服直线作动器是实验机的核心部件，实验机通过作动器输出实验力。选用自有技能自行设计制作，作动器内置在主机下部，由作动器主体、液压操控模块和传感器组成。

3、逼迫液压夹头：

逼迫液压夹头由夹头和液压驱动模块组成。液压夹头的作用是夹持被测试件，由夹详细、夹紧活塞、钳口和相关附件组成。夹紧油缸嵌入在夹详细中，选用双向夹紧方法，不管试样厚度变化，始终确保试样同轴度。夹紧活塞与夹详细研配，合作空隙更小，使得夹详细使用寿命更长。

4、恒压伺服泵站：

泵站首要由底板、油箱、油泵电机组、阀块、管路、冷却系统等部分组成。用于提供实验机作业的动力。

技能参数

1、至大静态实验力：±100kN，静态示值精度：全程不分档±0.5%；

2、至大动态实验力：±80kN；动态动摇度：不大于±0.5%。

3、作动器至大振幅：±75mm，示值精度±0.5%。

4、频率规模：0.01—50Hz ，长时作业频率0.01～40Hz。

5、位移丈量精度：±0.5%示值（全程不分档）

6、位移丈量分辨率（磁致弹性位移传感器）：0.001mm。

7、多段函数发生器。

8、计数器：999,999,999,可预置。

9、操控方法：负荷、位移、变形操控方法，首要实验波形：由操控器支撑（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）；

10、至大实验空间：800mm（含夹头）。

11、立柱间间隔：600mm。

12、主机刚度：3.3*108N.

13、外形尺寸：900*700*2760。

14、作业压力：21 MPa。

15、恒压伺服泵站标准：流量40L/min，21Mpa，电机功率37kW，1450r/min；

16、试样夹持规模：扁试样厚0mm-6mm、6mm-12mm、12mm-18mm、18mm-21mm，圆试样直径5mm-10mm、10mm-15mm、15mm-20mm。

其他选件清单：

★剪切附具。

★三点曲折附具。

★其他构件实验所需夹具。