DP型负荷传感多路换向阀是我厂采用国外工程机械液压系统进行优化设计、研制生产的具有*性能的新型液压元件。主要适用于8T—50T全液压汽车起重机的上车操纵控制，主要操纵起重机的起升、变幅、伸缩和回转机构。
    该阀具有负荷传感功能、可实现液压系统的负荷传感随动控制，减少泵的负荷，减少动力消耗和系统发热，并且改善阀的流量调节特性，能进行多泵供油分、合流控制，是力矩限矩器电信号转换的机、电、液一体元件。
该阀为铸造油道片式结构，具有结构紧凑、操纵力小、流量大、零件通用化程度高，可实现不同规格的组合，采用了日本NOK新型复合密封件，保证了阀片间和阀杆轴端无泄漏。
    该阀油路形式多样，滑阀机能齐全，除标准中位机能外，还设有很宽的流量控制范围和五位双速控制机能，广泛应用于工程机械、起重运输机械、冶金机械、农业机械和其它机械的液压系统中，用以改变液流方向实现多个执行机构的集中控制。
    DP型负荷传感多路换向阀能代替国内ZL系列及日本内田油压的D08T、D10T和德国力士乐的SM20、SM25等系列多路阀，是主机实现进口元件国产化的理想产品。