车用紧急切断阀,车用液氨切断阀

上海切断阀,车用紧急切断阀,车用液氨切断阀

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具体成交价以合同协议为准
2022-08-24 10:12:07
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产品简介

车用紧急切断阀,车用液氨切断阀装置在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施,在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子,在液化气体装卸时,如出现意外事故,紧急切断装置能够保护设备安全、操作人员安全和周围环境安全,防止重大事故的发生。

详细介绍

车用紧急切断阀,车用液氨切断阀
型号:QGY43F-25 QGJ43F-25规格:DN25  DN50
↓产品用途:
•  车用紧急切断阀,车用液氨切断阀 装置在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施,在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子,在液化气体装卸时,如出现意外事故,紧急切断装置能够保护设备安全、操作人员安全和周围环境安全,防止重大事故的发生。
↓性能规范:
公称压力;2.5(Mpa)
密封试验压力:2.75(Mpa)
工作温度:-40℃~+50℃
适用介质:液化石油气或液氨等
阀瓣开启高度:12-18(mm)
使用介质;2#锭子油或13#机械油
阀瓣开启压力:2.0-4.0Mpa
↓作用原理及结构说明:
1、车用紧急切断阀,车用液氨切断阀在无外压力操作情况下,阀瓣处于常闭状态,罐车、球罐、贮罐等系统使用时靠手摇油泵压力或手动装置将阀门打开,在油路压力或者手动装置使用下使液氨切断阀处于开启状态,当需要关闭阀门或遇到有紧急情况时,可将油压泄掉或者放开手动装置,车用切断阀即自动关闭,或因管路上的低熔点塞子在温度升高自行熔化来实现。
2、阀门法兰的连接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整体铸钢法兰》尺寸标准。
↓主要零件材料:
阀  体:WCB/1Cr18Ni9Ti
阀体密封圈:F4
阀  瓣:2Cr13/1Cr18Ni9Ti
油  缸:45#/1Cr18Ni9Ti
弹  簧:1Cr18Ni9Ti /60Si12mn
活  塞:2Cr13/1Cr18Ni9Ti
↓保管、安装及使用的注意事项:
1、通路两端必须加防护盖,存放在干燥、通风的室内,如长期存放应经常检查,防止锈蚀;
2、阀门在安装前不要拿掉防尘盖,使阀内无污物存在;
3、安装时去掉防尘盖,管路先用空气吹干净,以免污物带进阀腔内;
4、车用切断阀每天放12-14小时后,在系统不工作时应及时将阀瓣关闭,避免弹簧长期压缩,降低阀门长期使用的可靠性。
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