座椅颠簸蠕动试验台

全伺服电机动作
清洁
噪音低
节省能源
整机功率7kW

QZDR-5-2微机控制汽车座椅颠簸蠕动试验台主要用于测试汽车座椅在不同的路况下座椅舒适性的试验。本试验台适用于下列情形：汽车座椅舒适性评估试验、新设计、变更工艺、变更材料、货源鉴定、产品质量抽检等情况。该试验软件界面采用Windows环境下虚拟仪器技术，且人机界面友好，操作方便。
该试验台参考并能满足QC740-2005《乘用车座椅总成》中第4.2.11项中颠簸和蠕动试验方法及企业标准；及Suzuki(S707&S708)标准；Ford (SDS Ver 14 ST-0036)标准；PSA《ESSAI D’ENDURANCE DE COUSSIN DE SIEGE GARNI》、 《DMOV_CAR00_0299 》座垫耐久性测试、《DMOV_CAR00_0300》座垫面套12万次耐久性测试、 《DMOV_CAR02_0160》靠背耐久、《8103Z-TBA-F002》 - 8 - 2、颠簸蠕动试验标准。
2   技术指标及性能特点
2.1  技术指标
2.1.1  上下位移行程：±50mm，水平位移行程：±75mm。
2.1.2  位移测量精度：±1%·FS。
2.1.3  位移示值分辨率：0.01mm。
2.1.4  负载：500kg。
2.1.5  旋转角度：±30o， 角度测量精度：±1%，角度示值分辨率：0.1o；
2.1.6  上下幅频值：幅度±20mm，频率140cpm（每分钟140次）；
                      幅度±5mm，频率4Hz；
2.1.7  水平幅频值：幅度±50mm，频率0.5Hz；
2.1.8 旋转幅频值：幅度±25o，频率15cpm（每分钟15次）。旋转频率：30cpm。
2.1.9 加速度：5g。
2.1.10 加载中心距：最小400 mm，918 mm。
2.1.11 试样负载范围：200KG以内（工装加样品）。
2.1.12设备尺寸：
2.1.12.1  主  机：（1900×1400×2500）mm。
2.1.12.2  控制箱：（800×600×1200）mm。
2.1.12.3  电控柜：（800×600×1800）mm。
2.1.12.4  试验平台：（1600×1000×20）mm。
2.1.13 设备电源：单相AC 220V ，50Hz ，3kW。
                 三相AC 380V ，50Hz ，6kW。
2.2  性能特点
2.2.1  可以进行的正弦波、三角波；     
2.2.2  可以设定试验波形的幅值、频率；

2.2.3  显示试验数据、实时曲线；
2.2.4  设定间隔次数存储试验数据和波形曲线；
2.2.5  数据处理及分析：动态试验数据处理分析，试验结果打印，试验曲线绘制；
2.2.6  控制方式： 位移；
2.2.7  计算机控制：P、I、D计算机调节。
2.2.8  波形有正弦波、三角波；
2.2.9 垂直通道频率范围：（0.1-4）Hz；水平通道频率范围：（0.1-2）Hz
2.2.10 保护：过载保护、限位保护。
2.2.11 测控系统采用模板化设计、维护方便。
2.2.12 具有过载保护、软件设定保护、防护罩等防护措施。