超限检测地磅，因此交通管理部门在流动治理车辆超限超载过程中采用超限检测地磅。同时适用于工矿、房地产企业、码头、仓库林场等简易货物称重。
概述
由于车辆超限超载违法运输现象十分严重，不仅损坏公路基础设施，引发大量的道路交通事故，而且直接导致道路运输市场的恶性竞争和车辆生产使用秩序的混乱。根据的统一部署，从2004年6月开始，、部、发展改革委、中宣部、、质检总局、安全监管总局和法制办等8部门联合在全国范围集中开展了车辆超限超载治理工作根据《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,为维护社会主义市场经济秩序,解决货运机动车辆超限超载运输问题,减少道路交通安全事故的发生,保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全。因此交通管理部门在流动治理车辆超限超载过程中采用超限检测地磅。同时适用于工矿、房地产企业、码头、仓库林场等简易货物称重。
国内自主品牌超限检测地磅近几年不论从产品还是设计都有着很大进步。同时相比进口超限检测地磅偏高的售价，郑州华鑫的超限检测地磅的在价格上有着很大的优势。由于借鉴了国外成熟的设计除了精度高以外，静态综合精度和灵敏度和稳定性上已经超越了国外品牌。
检测依据
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检测依据超限检测地磅的检测依据是通部等八部委2010年发布的全国统一的超限超载认定标准。
1、二轴车辆，其车货总重超过20吨的;
2、三轴车辆，其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同);
3、四轴车辆，其车货总重超过40吨的;
4、五轴车辆，其车货总重超过50吨的;
5、六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的;
6、虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
工作原理
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超限检测地磅的工作原理是将内置高精度传感器两块便携式称重台板放置在车辆经过的路面，当汽车以一定的速度经过称重台面,由称重台面精确测量出汽车每个轮轴的重量,然后通过仪表转换数据累加得出汽车总重，减去车辆的额定轴载荷和额定总重，得出该车的轴超限值和总超限值以及超限率。超限检测地磅按照ISO9001质量保证体系及JJG1014-2006《机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程》检定规程的要求研制、生产和检定。在研制过程中采纳了公路交通管理部门专家和汽车生产厂家的建议，非常适用于部门等超限超载检测场合。具有良好的稳定性，测量精确度高以及坚固耐用等特点。
技术指标
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精度：静态精度1%动态精度1-3%。
重量：设备总重70公斤。
操作方式：液晶触摸屏引导式操作简单方便。
防水等级：超高IP67防水等级。
检测车速：5-10公里。
检测数据:轴重、轴数、车货总重、超载率、超限率、车速。
打印数据：检测单位、车号、时间、线路、检测人员、轴重、轮重、轴数、车货总重、超载率、超限率、车速等等。
数据传输方式：有线或无线传输数据。
功能特点
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随着郑州华鑫电子衡器有限公司超限检测地磅的研发和制造水平的不断成熟，该设备的精确度和可靠性也能与进口品牌平起平坐。重要的是售价仅仅是进口品牌的三分之一，价格上具有优势，并且基本上无需维护，返修率更是低的几乎没有，凭心而论，该型号的确是一款经济实惠的选择。
在治理超限超载运输方面，单位的使用率多的亦是令人咋舌!
