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实践与研究合作

罗尔斯·罗伊斯与勃兰登堡工业大学（BTU）就此类未来项目开展紧密合作。Stephan Rogge说，VR-Cave也是这种合作的成果。例如，这项工作为博士生提供了可用于研究的实践数据。

Swoboda补充说：“我们通常会雇用这些博士生继续他们的项目，流程达到一定的成熟度后可以在公司使用”。勃兰登堡州经济、劳工和能源部（MWAE）支持VR-Cave等研发项目，由国家和欧洲区域发展基金会（ERDF）提供资金支持。

除制造外，发动机维护也是罗尔斯·罗伊斯的重要业务领域。当世界另一端的飞机发动机出现故障时，通常需要请专家前去维修。然而，这项工作也有困难，因为私人飞机也飞往偏远的机场。

3D模拟用于开发和研究。

Marius Swoboda认为，虚拟现实在这一领域将变得越来越重要。专家无需飞往世界各地，可以在CAVE中模拟工作步骤。当地机械师可以在二维屏幕或3D眼镜上跟踪每步工作步骤。“如果现场机械师能在3D环境中看到这一点，那么他会更好地理解专家所说的话。”

Stephan Rogge坚信，仿真很快就会变得更加现实。例如，在“信息可视化室”中，经典的演示文稿或视频可以与3D模型结合在一起，以便用户可以在它们之间进行物理移动。

“在未来情况下，我将不再需要眼镜，因为它们是自动立体显示器。”借助这种技术，像素以一种能够产生真实阴影的方式分布在显示器上，图片看上去是三维的，那将非常接近实物。