由于回转驱动通常是作为大型设备的通用部件使用的，因此，在交付用户时是处于组件装配状态，到整机厂家时需与主机做连接装配。

在此过程中，尤其是对于闭式结构的回转驱动，因为其外壳与内部传动件的连接和整个回转驱动与主机的连接使用同一套连接孔组，所以在回转驱动出厂时，外壳和内部传动件间已经有了预连接，这个连接涉及回转驱动内部传动件的传动间隙和位置调整。

因此在与主机连接时，需要在同组法兰孔系中保留这些预连接，而使用回转驱动厂家为用户预留的其他孔位与主机配套安装，在这一过程中绝不可破坏回转驱动原有的装配形式，以免损害其传动效能。

交付用户的回转驱动在出厂前已经灌注润滑油 ，当主机交付用户时，需告知用户按照回转支承的使用规则定期加注润滑油和保养。

回转驱动产品尽管具有集成度高、结构简单、性能*的特点，但合理使用仍然十分重要，在工程机械上，绝大多数回转驱动产品不适合在冲击较大的情况下高速高频次来回反复地运转，过大的冲击必然会加速传动件牙齿啮合部位的损坏。

在操作过程注意减轻启动停止阶段的冲击，尤其是不要野蛮无过渡地加减油门对于延长机件使用寿命有极大的好处。在其他的低速重载长周期的工作环境下，按照设计要求定期更换和加注润滑油，及时排除因异物导致的卡死、阻滞等情况，这样回转驱动才能能够保持长期稳定高效的运转。