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面议LA25100T力盈LA25系列全自动车载式液压拉马
注:所有价格以实际咨询为准
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LA25100车载式液压拉马、全自动拉马、LA25100液压拉马、带安全锁紧装置双作用液压设计,用于大型轴类,孔类工作的拆卸。3爪设计的拔轮结构,简洁、方便操作。附带安全锁紧装置。轮式小车方便移动可随时更换场地。LA25100全自动液压拉马(车载式)多功能拉拔器100T全自动车载拉马
LA25100T力盈LA25系列全自动车载式液压拉马技术参数:
规格 | LA25-300T | LA25-200T | LA25-100T | LA25-60T |
小开口(mm) | 520 | 430 | 381 | 140 |
小开口时拉拔深度(mm) | 1480 | 1250 | 1066 | 790 |
大开口(mm) | 1680 | 1550 | 1219 | 1000 |
大开口时拉拔深度(mm) | 960 | 920 | 863 | 650 |
拉马中心高度调节(mm) | 430-1050 | 430-1050 | 305-915 | 305-915 |
油缸行程(mm) | 300 | 300 | 250 | 250 |
动力源三相(V) | 380 | 380 | 380 | 380 |
全长(mm) | 3700 | 3600 | 3015 | 2885 |
一.LA25100全自动多功能拔轮器 (拔轮器)是一种拉顶多用工具。它具有结构合理,操作方便,使用安全,装卸快速等优点。小车式电动升降拉马是由移动小车、手动油泵或电动油泵为动力通过高压油管的传递使拉马主体的大活塞向前推进,勾爪勾住被卸物承反作用力,实现拉卸之功能。 该产品定位 移动灵活。可用于钢铁厂、采矿业、油田、铁路、船舶、铁路、建筑工程、坑道作业及汽车、造纸厂、水泥厂、飞机修理、等具有大型设备和机械维护任务艰巨的场所,尤其适用于无电源野外操作。
LA25100全自动多功能拔轮器,在传统拉马的基础上加以发展,配备了升降小车、夹紧装置。升降的调节及拉卸范围的调节由机械部分实现。拉卸由电动液压部份操纵。对大型设备时拆卸重大轮毂、皮带轮、轴承、齿轮、法兰盘等部件的理想工具。是优选的工具。其高低位置的选择及拉卸范围的调整均由电动液压机械所控制,操作十分方便。
二、应用范围和特点
该拉马参照装卸叉车而设计的,底部为四个钢质万向轮,。泵和拉马主体是由快速或螺纹接头和高压油管连接的,故操作人员可远离拆卸物进行操作,使用方便安全,油泵采用高低供油,无负载时流量大,行程速度快,有负载时流量小压力高,拉爪还有自锁功能。
三、产品特性:
1、手阀液压控制扬升系统,可以容易和*的控制拉马的升降。
2、手阀.液压节流系统提供拉马稳定的下降速度。
3、双作用液压系统设计,可操控爪钩的同步作动,确保爪钩紧固的攫住待拆卸的工件。
4、自动中心校正功能,可确保主油缸柱塞对准中心线且爪钩系统均等地攫住工件。
5、电动液压泵仅作用于油缸前进与回缩功能,避免操作失误的发生。
6、同步式爪钩与爪钩钩部角度调整设计,可确保爪钩不松脱或是被工件拆卸的瞬间,所产生的反作用力弹开。
7、三爪可互换使用的爪钩结构。
8、的角度可调整设计,可调整拉马中心线之仰角或俯角,各五度;方便用户做*的中心线定位。
9、台车两后轮,具有可360°旋转的功能,以提供用户操作的便利性。
10、电动泵为两段式压力设计,*段为低压快速扬升,可节省柱塞扬升的时间。
11、300Ton油缸为双作用,液压回复。
12、延伸杆为标准配备,可供用户依工作需求,自行搭配使用。
13、集中式液压控制系统,可增加使用与操作的效率。
14、采用强度合金钢制造,双作用液压设计,由于大型轴孔类工作的拆卸
15、全自动液压设计自动液压升降,自动夹紧工件自动拉拔
16、使用时全程液压夹紧拉爪,确保安全