行业背景

近年来，为规范商用车行业，政府陆续发布了涉及车联网的多项政策法规。2011年2月28日，发布《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》，于2011年5月8日正式实施；2012年7月22日，发布《关于加强道路交通安全工作的意见》，明确所有车辆必须装定位装置，接入道路货运安全监管服务平台；2013年1月4日，颁发《关于加快推进“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”实施工作的通知》，要求自2013年6月1日起，所有新进入示范省份（天津、河北、江苏、安徽、山东、湖南、贵州、宁夏、陕西）运输市场的“两客一危”车辆及重型载货汽车和半挂牵引车，在车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端，重型载货汽车和半挂牵引车应接入全国道路货运车辆工监管与服务平台；2014年7月、国家安监总局联合制定的《道路运输车辆动态监督管理办法》施行。这些政策的出台，更加规范了商用车车辆的监控管理，为车联网的发展营造良好的政策环境。

系统介绍

商用车车联网系统，基于云享车联网服务Paas云平台进行开发，既可满足国家监管部门对交通运输车辆的各项法律法规，又针对前装车厂的业务和产业链，进行了部分定制性业务开发，充分满足车厂的业务需求。系统通过总控中心平台实现互联互通，负责对入网车辆的数据存储、数据处理，并实施对在网车辆的管理监控，实时反映在网车辆运营状态，并根据管理和服务要求统计分析各类数据；实现相关行业监管部门的对接，提供监管部门要求的数据传送。系统设计容量为，支持手机客户端及WEB客户端访问模式，其中手机客户端支持安卓和IOS双平台，可实现手机与平台、行驶记录仪之间的信息互动，为司机、司机家属、企业管理者等提供便捷高效的数据服务。

系统功能

• 满足JT/T 796-2011中功能要求。

• 传统监管功能：车辆监控、轨迹回放、行驶记录仪、车队管理、费用管理等。

• 定制行业功能：电子栅栏、油耗管理、运输管理、虚拟车队、锁车管理、售后服务、天气预报、预警提醒、违章查询等。

• 数据报表功能：各种里程报表、工作时长报表、停车报表、不规范驾驶报表（停车未熄火、偏离路线、疲劳驾驶）、线路运行报表等。

界面截图