实景建模正成为交通运输业主流

实景建模正成为交通运输业主流

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2021-07-05 15:41:33
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产品简介

实景建模正成为交通运输业主流

详细介绍


实景建模正成为交通运输业主流

交通运输对于保持经济增长、提高生活质量至关重要。由于预期项目和运营资产的规模和复杂性,人员和商品的日常流动规模正在日益增加。业主运营商及其供应链需要有效且高效的解决方案来设计、建造和运营公路和铁路网络,他们采用实景建模来提高工作人员的安全性、更快速地启动项目、更高效地迭代设计和分享信息。

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实景建模指通过采集现场照片构建真实三维环境的过程。如果需要更加准确的数据,可采用点云创建高精度地理参考三维模型。此外,三维实景模型简单易懂且便于共享,其仿真数字环境可加速决策制定过程,还能促进团队协作。
Bentley 的实景建模软件 ContextCapture 可利用简单照片和 / 或点云自动生成高精度三维实景模型。这些丰富的实景模型可以在电脑和移动设备上以多种格式轻松一致地共享、使用和访问,包括MicroStation、OpenRoads Designer 以及整个设计和施工工作流中许多其他应用程序的本地使用。

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实景建模在交通行业中的应用优势

实景建模提供现有场地的数字模型,可加速您的设计工作流


实景建模有助于在施工工作流中加速项目交付,以便您准确掌握工作场地情况,监控和评估进度,并根据计划检验工作成果

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通过利用三维技术以更简单的方式采集和记录资产信息,并将已登记的设备与运营和工程数据相关联,实景建模有助于改善资产的运营和维护




案例分享



AEROmetrex公司
澳大利亚,新南威尔士州,帕拉马塔

帕拉马塔轻轨项目


预计到 2036 年,悉尼超过半数的人口都将迁移到大帕拉马塔区,帕拉马塔轻轨项目致力于改善交通拥挤地区的公共交通,以适应这一变化。AEROmetrex 接受委托,需要为一块 19.6 平方公里的区域创建三维实景格网模型,其中包括拟议的 12 公里铁路线路。实景格网模型将用作规划、路线选择、成本和材料评估以及社区咨询等各个方面的统一数据源。

项目团队在六周内采集了 60,000 张照片,并用 ContextCapture 处理图像,然后在不到三周时间内生成该区域的高分辨率三维模型,总数据传输量达到 8 TB。使用 Bentley 实景建模解决方案创建可显示不同数据集的三维框架显著改善了公众和所有利益相关方之间的协作。三维模型是这一长期项目全面跨专业数据集的基础,此项目总投资为 35 亿澳元,预计将于 2023 年 5 月完工。

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项目解决方案选择:Bentley AXSYS、ContextCapture、OpenRail

将 Bentley 的 ContextCapture 应用于大型、耗资巨大且备受关注的政治工程,意味着我们朝着将这项技术应用于重大工程的目标迈进了一大步。这已经不是所谓的“新的突破性”技术,这就是测绘的未来。

—— Mark Deuter,AEROmetrex 总经理

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中铁上海工程局集团市政工程有限公司

中国,河南省,三门峡市

Bentley 技术在蒙华铁路工程杨家岭大桥工程的应用


从蒙西到华中的蒙华铁路运煤专线全长 1,837 公里,造价 1.532 亿元人民币的杨家岭大桥工程属该线路的一部分。由于施工场地位于山区,施工空间受限,致使施工方案极难实施且不断变化。中铁上海工程局集团市政工程有限公司是中国中铁股份有限公司 (CREC) 下属分公司,负责桥梁土方工程、桩基、高墩、桥梁、铁路和隧道等工程。
项目团队在 ProjectWise 内实施了 Bentley BIM 技术,用于建立施工场地实景模型、建立桥梁的三维结构模型、提供综合施工管理,以及通知施工规划。该技术优化了施工方案,节约材料成本 230 万元,概算总节约 400 万元,节约工期3 个月。
项目解决方案选择:ContextCapture、LumenRT、MicroStation、Navigator、ProjectWise、ProStructures
蒙华铁路杨家岭大桥工程受制于复杂的山区地形,施工空间受限、施工方案多变复杂及施工协调难度大的情况,采用了Bentley 技术,构建蒙华铁路杨家岭大桥工程三维结构模型及周边地形环境的实景模型,收集现场全景信息,展示工程情况。
—— 陈哲红,中铁上海工程局集团市政工程有限公司经理
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The Costain Group

英国,英格兰,伦敦

泰晤士联线工程 —— 伦敦桥火车站


泰晤士联线工程造价 65 亿英镑,该工程旨在提供全新列车,促进英国的各地区之间的往来,缩短行程时间,Network Rail 与 Costain Group (Costain) 签订了合约,负责重建该项目的伦敦桥火车站。根据这一 4 亿英镑的合同,Costain 需要对车站进行细致周密的设计和改造,包括拆除现有车站屋顶、*拆除所有站台、建造带有零售商店和车站设施的全新街道大厅,还要确保火车站同时可以全面运营。为了满足这些要求,Costain 采用摄影测量技术采集了可靠的场地地下环境信息并制作了精准的三维模型。

使用 Bentley ContextCapture 为 Costain 节省了大量时间,仅用了几个小时便可以自动将智能手机照片生成三维实景格网模型,同时解决了二十多名测量员共用一台扫描仪的瓶颈问题。Bentley 实景建模软件的精准性和生产速度为 Costain 提供了可靠的、具有成本效益的解决方案,有助于确保火车站在整个重建过程中保持全面运营,同时限度地减少对乘客的影响。

项目解决方案选择:ContextCapture

ContextCapture 为 Costain 等 Bentley 用户提供了一个软件环境,推动了三维实景模型技术在施工场地中的应用。只需一部智能手机,所有工作人员经过少量适当培训就可以记录形象的三维施工进度图。ContextCapture 正在改变现场数据采集方式。

—— Richard Bath,The Costain Group 测量员

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中交公路勘察设计研究院有限公司

中国,广东省,深圳市

深圳梅观高速公路清湖南段市政道路工程


造价 94 亿元人民币的深圳梅观高速公路改扩建项目全长约 8.5 公里,全线在梅林检查站和青湖之间设置 8 个互通式立交。中交公路勘察设计研究院有限公司为道路扩建和新建道路提供了包括方案设计、初步设计和施工图设计在内的设计咨询服务。面对密集的道路网、项目区域内的巨大交通流量,以及仅仅 9 个月的设计周期,该公司实施了协同式 BIM 方法交付项目成果。

项目团队采用 Bentley 的集成 BIM 解决方案、实景建模和OpenRoads 技术进行参数化三维设计。另外,还使用了 ProjectWise 来管理、存储和分享不同设计领域和利益相关方之间的信息。利用 Bentley 应用程序实施三维协同设计工作流,工作团队提前43 天便交付了项目,同时节约了 220 万元成本。

项目解决方案选择:ContextCapture、LumenRT、MicroStation、OpenBridge Modeler、OpenRoads Designer、ProjectWise

在与 Bentley 公司达成战略合作的基础上,我公司利用 Bentley 系列解决方案和自主研发的专业 BIM 建模软件,完成了该项目的三维协同设计、方案优化和数字化交付。项目中将大场景实景建模技术用于设计,实现了设计基础数据和设计方式的创新,地降低了市政改造项目对周边环境的影响。

—— 程鹏,中交公路勘察设计研究院有限公司总经理助理

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中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司、深圳市前海开发投资控股有限公司

中国,广东省,深圳市

深圳前海市政基础设施 BIM 应用


广东深圳的前海合作区正在开发中,该工程总建设投资约 3900 亿元,总用地面积 14.92 平方公里。规划道路总长度为 180 公里,轨道线路总长度约 32 公里,基础设施投资约 682 亿元。中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司和深圳市前海开发投资控股有限公司负责基础设施和其他重大项目。

项目方实施 BIM 进行日常管理与协调工作,确保团队利用该技术解决了诸多挑战。项目团队利用该区三维实景模型和项目多专业三维设计模型,创建了基于 GIS 的视图,用于解决错误、遗漏、碰撞和缺陷等问题。采用三维协同式设计,仅在避免返工方面就节省了超过 2100 万元人民币。

项目解决方案选择:AECOsim Building Designer、Bentley Raceway and Cable Management、ContextCapture、Descartes、LumenRT、MicroStation、Navigator、OpenRoads Designer、OpenRoads Navigator

通过引入 Bentley 工程三维数字化技术平台,破除了前海基础设施复杂项目群建设技术统筹和管理统筹难题。通过该平台提前处理项目规划设计阶段的“错漏碰缺”问题、提前开展项目实施的施工模拟等方式,限度避免因前期设计的不完善而引起工程实施阶段的管控风险和投资浪费,实现工程建造的数字化,为打造“智慧前海”奠定了坚实的基础。

—— 王金锋,中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 IT 总监

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CH2M Fairhurst JV

英国,苏格兰高地,达尔维尼

A9 Dualling 项目 — 格伦加里到达拉达迪


格伦加里和达拉达迪之间 43 公里的路段是苏格兰 A9 Dualling 项目的中段工程,CH2M Fairhurst JV (CFJV) 负责该中段工程的工程、环境评估和设计工作,并提供 BIM 管理规范,以满足客户要求的 BIM 2 级可交付成果。实施 BIM 流程促进了多个参与方和利益相关方之间的协作、改善了设计一致性和决策质量,以满足紧张的工期要求,克服数据交换难题和环境限制。

团队使用 Bentley 应用程序,通过创建动态建模链接生成数据丰富的三维模型实现可靠且协调一致的设计,从而减少返工并大幅节约成本。OpenBridge Modeler 节省了 75% 的桥梁结构设计规划时间,而 iModels 提供了与客户交换项目信息模型的有效媒介。

项目解决方案选择:ContextCapture、Descartes、LumenRT、MicroStation、Navigator、OpenRoads、ProjectWise

正如我们客户所说的那样,Bentley 的设计、建模和可视化应用程序极大地促进了 BIM 2 级要求的实现。在该方案的早期阶段开发交互式、多专业三维设计模型让我们的项目团队能够紧密合作,制定出环保、高效且可持续的设计方案,这是我们取得成功的关键因素,尽管该项目地处非常棘手的凯恩戈姆山国家公园内。

—— Neil Stewart,CH2M Fairhurst Joint Venture,A9 格伦加里到达拉达迪项目经理

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阿拉巴马州

美国,阿拉巴马州,森特维尔

比伯县环形交叉路口项目


阿拉巴马 (ALDOT) 启动了造价 200 万美元的项目,旨在改善阿拉巴马州比伯县森特维尔 5 号州际公路和 58 号县道的交叉路口路况。拟议的解决方案是设计环形交叉路口,连接所有道路并为危险的旁路建造高架桥。由于设计理念较为新颖,该项目遭到公众反对,ALDOT 需要采纳公众和利益相关方的意见并获得其支持。项目完成后,全新的环状交叉路口将改善该地区的安全交通流量,降低事故发生率。

ALDOT 采用 Bentley 应用程序将拟建道路的三维模型、无人机采集的摄影测量实景模型和实时预测交通信息整合到渲染环境中,以实现项目可视化,便于更好地理解。使用 ContextCapture 生成实景模型节省了三周时间,而 LumenRT 简化了耗时的三维合成,因此大幅降低了成本。

项目解决方案选择:ContextCapture、LumenRT、MicroStation

Bentley 的 ContextCapture 和 LumenRT 让 ALDOT 设计可以快速、形象地呈现。利益相关方和公众可以预览项目建成时的面貌。这对 ALDOT 非常有帮助,可以保证项目的顺利开展!

—— Matt Taylor,阿拉巴马州可视化项目经理

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Finnmap Infra Oy
芬兰,里希迈基
3 号公路 Arolampi 立交项目


芬兰里希迈基造价 1040 万欧元的公路设计项目通过位于Arolampi 的立交连接 3 号公路。Finnmap Infra Oy 提供设计和实景建模服务,要确保施工期间不会阻碍交通。这一全新交叉路口将为该地区的新工业和居民区分区,并方便该地区商业活动的开展。
该项目需要设计和建造坡道、交叉路口和地下通道,迁移临街公路、拆除旧桥并建造两座新桥。Finnmap 采用 OpenRoads 创建机器控制模型,并利用 ContextCapture 通过摄影测量的方式监控施工进度。机器控制模型提高了土方工程的执行精度,节省了 5% 的项目成本。
项目解决方案选择:ContextCapture、LumenRT、OpenRoads
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马里科帕

美国,亚利桑那州,威肯勃格

Vulture Mine 休闲娱乐区


马里科帕和公园与公共娱乐部正联合整修公路网、公园通道和露营区域,以缓解亚利桑那州威肯勃格 Vulture Mine 路现有及未来的交通安全问题,并适应未来公众对Vulture Mountain 合作休闲娱乐管理区的需求。这一造价 1148 万美元的项目包括重新调整 Vulture Mine 和新公园道路,设置公园和露营地单一进入点,消除安全隐患,并保护自然野生动物廊道。

项目团队使用 Bentley 软件在协同环境中工作,采用车道线形和实景模型生成集成式三维设计并渲染可视化,以促进交流和利益相关方理解。使用 Bentley 软件由现有的结构、照片和地形模型创建不同的几何特征和实景模型,在短时间内创建综合模型。

项目解决方案选择:ContextCapture、LumenRT、MicroStation、OpenRoads ConceptStation

Bentley 产品打造的协同环境让我们可以对设计的许多方面进行整合,包括基本的 MicroStation 元素、InRoads / OpenRoads 线形、ContextCapture 实景模型、Concept Station 可视化和 LumenRT,最后可以快速生成模型。

—— David Fritz,马里科帕工程部经理

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Primove Infrastructure Development Consultants Pvt. Ltd.
印度,马哈拉施特拉邦,那格浦尔
那格浦尔—孟买超级高速公路出入口控制可行性研究及详细工程报告准备


印度马哈拉施特拉邦政府正准备建设全长 89.2 公里的超级高速公路,连接孟买和那格浦尔。政府聘请 Primove Infrastructure Development Consultants (Primove) 开展可行性研究并提交详细的项目报告,以评估该公路的技术和经济可行性。预计这条新公路可将两个城市之间的行程时间大幅缩短至 10 小时以内,促进该邦的经济发展,并使印度的商业中心与至少 24 个区域连通。
Primove 利用无人机和 ContextCapture 测量了整条廊道,并通过该地区的照片在短短 8 天时间内生成了三维实景模型,而使用传统测量方法需要耗时 45 天。根据当地要求,项目团队还采用 OpenRoads 进行了详细的公路设计。Bentley 技术通过精准的可视化增强了利益相关方对拟建车道线形的理解,同时缩短了项目时间并降低了成本。
项目解决方案选择:ContextCapture、OpenRoads
ContextCapture 是一项突破性技术。我们建立了拟建车道线形的三维模型,这条道路全长 89.2 公里,如果没用 Bentley ContextCapture 我们可能无法做到这一点。该软件对于理解拟建车道线形的现有方案非常重要。
—— Ajit Oak,Primove Infrastructure Development Consultants Pvt. Ltd. 董事
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