爱尔泰克AIRTEC电磁阀MS-20-310/6-HN-112
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M-04-510-HN-152爱尔泰克AIRTEC电磁阀MS-20-310/6-HN-112

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2021-06-02 10:06:10
222
属性:
公称通径:200mm;材质:铸铁;链接:螺纹;
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产品属性
公称通径
200mm
材质
铸铁
链接
螺纹
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苏州雷仕缘机电有限公司

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产品简介

爱尔泰克AIRTEC电磁阀MS-20-310/6-HN-112主阀和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,

详细介绍

爱尔泰克AIRTEC电磁阀MS-20-310/6-HN-112

 

其额定流量不相同,设计师应根据使用压力和流量,通过液压元件厂商的液压阀特性曲线,选择合适的通径。

 

比例阀伺服阀的主阀和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,
只不过电液换向阀的前置阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。也就是说,伺服阀的主阀是靠前置阀的输出压力来控制的,
而前置阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。而我们知道,当负载为的时候,如果四通滑阀打开,
p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,德国力士乐比例阀4WRAE6W30-23t口压力又为,那么p口的压力就不足以供给前置阀来推动主阀芯,
整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有的压力损失,来维持前置阀的正常工作。伺服阀其实缺点:能耗浪费大、容易出故障、污染能力差、
价格昂贵等等等等,只有一个:动态性能是液压阀中高的。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合使用伺服阀,如火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的,

爱尔泰克AIRTEC电磁阀MS-20-310/6-HN-112

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