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在汽车制造业中模具使用非常普遍，模具的成本也非常高昂。但是模具使用生命周期的管理，尤其是内模具的生命周期管理非常困难。现有的内模具判别使用情况，
化生产的时候，需要大量的人力，耗费生产成本，因此在汽车市场上不难听见XX车型的汽车需招回这样的信息，而这很大的原因正是因为内模具的过度使用而造成生产
的成品不良，影响汽车性能，造成后续因招回而产生大量人工和金钱上的浪费，而且也的影响了公司形象。
内模具在实际应用中，往往是体积很小，而温度、压力、化学特性的要求以便系统正确记录
本模具的使用信息，而不会与其他的模具发生交叉信息干扰，便于记录内模具的使用情况，避免因内模具的过度
使用而造成汽车零部件的不良。
