挖掘机的调节器和电磁阀齿轮油泵已经在《揭秘挖机液压泵上的调节器和比例电磁阀》进行了讲述，各位甲友可以点击链接查看。

挖掘机的回转接头是上部车体液压回路连接底盘的重要枢纽，保证在挖掘机回转时行走系统液压回路的畅通，由内部柱体和外部壳体组成，内部柱体铸有环形凹槽油道，每个油道上都有开孔连接至下部出油口，同时，回转接头的柱体与壳体之间、每个相邻油道之间通过密封橡胶环进行密封，保证回转接头柱体与外壳相对运动时不同回路液压油互不干扰。

挖掘机的先导控制阀实质上为比例控制阀，分别为驾驶室内的斗杆回转操作阀、动臂铲斗操作阀和左右行走操作阀，操作手柄位于不同的位置可使对应操作阀输出不同的二次先导压力油，控制主控阀阀芯的开度或是位置，体现在挖掘机行走系统上是行走速度的快慢及行走的方向切换。

挖掘机的行走速度是由液压马达的转速决定的，当主泵泵控系统异常时，主泵输出流量不稳定，当主泵斜盘角度过小时主泵的输出流量低，将导致挖掘机行走速度慢。

挖掘机的行走系统可能大家会认为只是一个液压马达而已，其实不然，以单边的行走系统为例，挖掘机的行走系统包括行走平衡阀、行走安全阀、行走速度切换阀、行走速度切换油缸、行走制动油缸、节流阀和行走马达。齿轮油泵通过系列控制元件和执行元件的互相配合实现挖掘机行走方向、行走速度的控制。

挖掘机再制造近年来不断被提及，更有人不少误以为再制造就是翻新，其实不然，企业要进行再制造要提交申报材料，符合再制造产品认证要求才可以，再制造过程同样有着严格的工艺流程，并不是简单的涂装翻新。本文我们就来探秘挖掘机再制造幕后生产全过程。再制造挖掘机制造过程

挖掘机械工程起重机械液压与液力元件动力装置及配件建筑机械混凝土机械筑养路机械压实机械机动工业车辆市政工程与环卫机械工程钻探机械装修机械地下及矿山机械气动工具及元件石方、桥梁机械破碎设备底盘和传动部件工程机械用油铲运机械桩工机械

挖掘机液压泵多为斜盘式变量双液压泵，所谓变量泵就是泵的排量可以改变，它是通过改变斜盘的摆角来改变柱塞的行程从而实现泵排出油液容积的变化。变量泵的优点是在调节范围之内，可以充分利用发动机的功率，达到高效节能的效果，但其结构和制造工艺复杂。

挖掘机液压系统的调定压力为30MPa，小于该压力则为系统压力偏低。液压系统的故障主要表现在两个方面：大臂举升缓慢无力；回转缓慢无力。引起两个故障的主要原因是工作油压偏低，而造成压力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。油路畅通、密封好是系统正常工作的保证，堵塞和泄漏是见的液压传动故障，因此检查液压传动故障一般从液压油路方面开始检查。以下是对液压系统不同故障现象的诊断和排除方法。1.大臂举升缓慢无力，而其它动作正常1.1故障诊断在液压系统中，如只是动臂举升缓慢无力，而转斗翻转正常。从工作原理图不难看出：其它工作正

挖掘机油温高有很多处理方法：