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ATS自启动低噪音10KW柴油发电机220V应急用
风冷柴油发电机启动后转速不稳定
故障原因：供油管道有空气进入；调速板增益或稳定性调节不当；调速拉杆开度过大。
故障处理：检查供油管道，对存在漏气的部位进行处理，防止空气进入供油管道。重新设定调速板上的增益和稳定性调节电位器；根据超速或低速的值，在开机前适当的减小或增大调速拉杆的开度，然后开机，根据发动机的转速再适当的调节拉杆的开度，
我们知道柴油机本身没有自行启动能力。那么要启动机器，我们怎么办呢？要借助外力的作用，是空气进行进气，压缩，喷油，知道发电机组燃烧之后可以推动活塞自行转动就可以了，这样一来我们可以称作柴油机启动，翰丝动力小编这样告诉我们。
为了保证柴油机启动，带动柴油机的外力还必须使柴油机达到一定的转速。因为转速太低时，压缩过程进行缓慢，气体对气缸壁的散热和通过活塞环处的漏泄较多，致使压缩终点温度下降。压缩终点温度低，达不到燃油自燃发火的要求，柴油机也不可能自行转动起来。通常，称柴油机启动所要求的低转速为启动转速。 柴油发电机哪里更加实惠的呢?
启动转速的大小与柴油机的类型，环境条件，柴油机的技术状态，燃油品质等有关。它也是鉴别柴油机启动性能的重要标志。
| 机组 Generator | 型号 | EYC12000T\T3 | |
| 频率(Hz) | 50 | 60 | |
| 转速(rpm) | 3000 | 3600 | |
| 直流输出(V.A) | 12V,8.3A | ||
| 电压(V) | 220\380，230\400 | ||
| 额定功率(kW) | 10 | 11 | |
| 大功率(kW) | 11 | 12 | |
| 功率因素Φ | 1\0.8 | ||
| 相数 | 单相\三相 Single Phase\Three Phase | ||
| 励磁方式 | 有刷自励恒压（带AVR） Brush,exciting-self voltage-constant (with AVR) | ||
| 类型 | 全封闭低噪音(方型) Fully closed | ||
| 油箱容量(L) | 25 | ||
| 连续运行时间(hr)(额定功率) | 6 5.5 | ||
| 噪音(Dba@7m) | 73 | ||
| 重量(Kg) | 330 | ||
| 尺寸(mm)(长x宽x高) | 1110x710x985 | ||
| 可选项 | ATS | ||
| 动力 Engine | 动力型号 | HD2V88 | |
| 启动方式 | 电启动 Electric Starter | ||
| 动力类型 | 双缸，V型，四冲程，风冷，柴油引擎 V-Two,4-Stroke,Air Cooled, Vertical, Diesel Engine | ||
| 缸径x行程(mm) | 88x75 | ||
| 排量(L) | 0.870 | ||
| 压缩比 | 20:1 | ||
| 额定功率(KW/rpm) | 13.6/3000 | 14.8/3600 | |
| 油耗(g/KW.h) | 235 | 245 | |
| 燃油类型 | 0#(夏天),-10#(冬天),-35#(极寒)柴油 0#(Summer),-10#(Winter),-35#(Chill Cold) Diesel Oil | ||
| 润滑油类型 | 10W30(CD级以上) 10W30(CD grade above) | ||
ATS自启动低噪音10KW柴油发电机220V应急用
