如何维护和保养柴油机
时间:2024-09-03 阅读:434
柴油机的停车:
1. 正常停车
(1)逐渐卸载负荷,并逐渐把调速操纵手柄移向怠速位置,让柴油机在低速空负载的情况下运转3-5分钟,待柴油机温度降低后在停车。高温下急速停车会导致喷油器卡死,活塞环结碳和运动件加速磨损,直接影响启动性能和柴油机的使用寿命,应力求避免。
(2)把调速操纵手柄移向停车位置,使喷油泵停止向柴油机供油,柴油机即可停车。
紧急停车
(1)如果运转过程中出现不正常响声,应立即停车检查。
(2)当连杆轴瓦烧损时,油温会突然升高,此时应立即停车检查。
(3)如果发现排气冒黑烟或者突然出现敲缸声,应立即停车检查。
(4)如果柴油机转速突然猛增(飞车),应立即关闭油门,如果仍不能降速,应迅速拧开高压油管管接螺母,或者立即用衣服或毛巾等包裹空气滤清器,堵塞进气管,如仍不能降速,则打开减压手柄,强迫柴油机停车。发现飞车时不应该卸掉负载,以免柴油机转速进一步升高,发生危险。
封存
(1)柴油机水泵如果长期停止使用,在停车时应趁热放净机油及柴油,用清洁柴油冲洗曲轴箱。
(2)拆下进气管,自气管注入脱水的干净机油(即将机油加热至110-120摄氏度直到气泡*消失为止)少许,在机体内腔加入1KG脱水机油,摇车数十转,使机油均匀附着在气门,气缸套,活塞,连杆轴瓦等零件表面。
(3)把飞轮转至压缩上止点附近,使气门关闭。
(4)柴油机的外表面应搽净油污,水迹及灰尘,未涂漆的零件应涂防锈漆油,但橡胶,塑料零件禁止涂油。
(5)空气滤清器和消声器用塑料袋包装好,以防止杂物落入。
(6)柴油机水泵应放于通风,干燥,清洁的场所,严禁露天存放和在附近堆放化学药物及对机器腐蚀作用的物品,并注意防潮,防水和防锈。
(7)按上述方法封存有效期为半年,过期需要重新保存。
柴油机使用注意事项
1、柴油机使用过程中,观察机油使用情况,不足时应立即加足,至少每工作8小时要检查一次机油油面,并加足至机油尺上刻度线位置。
2、不要过分加大油门,以免柴油机速。这是爱护柴油机的有效方法之一。
3、柴油机高速运转时,不要立即停车(殊情况外),要经过空车低速运转一会之后在停车,否则油嘴容易卡死。
柴油机水泵的维护和维修
日常维护
1、经常用抹布擦去柴油机水泵表面的油迹及灰尘。
2、每次开机前检查柴油,机油是否足够,不够应立即补足。
3、检查及消除漏油,漏气等故障。
4、及时消除所发现的其他故障及不正常现象。
5、一级技术保养(累计工作100小时后进行)
6、除按照日常维护的项目进行保养外,尚需:
7、更换曲轴箱内全部机油,并用柴油清洗曲轴箱。放油和清洗工作需在机器走热后进行。
8、打开空气滤清器,取出滤芯,清除滤芯上的灰尘和积垢,如发现滤芯破损应立即更换,同时更换机油。
9、累计运行200小时后,取出柴油滤芯,用清洁柴油清洗干净,如发现滤芯破损应立即更换。
二级技术保养(累计工作500小时后进行)
除完成一级技术保养的项目外,尚需:
1、检查和调整进,排气门间隙。
2、检查喷油器喷注情况,主要时进行清洗并校正喷油压力。
3、检查气门与气门座的密封情况,必要时进行研磨修正。
4、检查汽缸盖螺母,连杆螺母,飞轮螺母的紧固及防松情况。
5、取出活塞连杆组件,检查活塞环开口间隙,清洗并去除活塞头部和活塞环槽内各处的积碳。
6、检查曲轴油封,如发现硬化或唇口破损,应予以更换。
7、每累计工作达100-小时,需增添下列保养项目:
7.1、检查并测量气缸套和活塞的磨损情况及配合间隙。
7.2、检查并测量曲轴连杆轴颈和连杆轴瓦的磨损情况及配合间隙。
7.3
检查气门摇臂和摇臂轴,气门和气门导管孔的磨损情况及配合间隙。
检查气门摇臂和摇臂轴,气门和气门导管孔的磨损情况及配合间隙。