1、在进入正式的机械加工前，要对铸铁平台进行一次去内应力时效处理，这个工序的目的是去掉平台因为铸造而产生的内应力，并提高平板的切削性能，减少零件对 具的磨损，也提高零件加工后加工精度的稳定性。

2、铸铁平板进入划线工序， 的划线工序是每个铸造零件的必经过程，划线的工人 通过加工图纸的标准和要求，对还是毛坯状态的零件进行粗加工的划线操作，这个操作的意义是为了确认铸铁平板是有足够的加工余量，并无明显的变形和损坏，是否能够均匀分布铸铁平板的加工余量，并对一些有变形的平板进行适当的加工纠正。其次就是明确加工工序的要求，对于粗加工工序的尺寸作出明显的划线提示。

3、铸铁平板的粗加工，平板从毛坯到粗加工，通常要去除的余量大概在3-7mm左右，我们设计的理论预留余量应该是单边5-10mm之间，这个需要根据设计者所处的行业和周边配套企业的成熟度来选取（例如铸造厂的毛坯质量稳定性，变形的大小，铸造问题的多少，加工厂的加工精度和能力等等）。 通常应该是在5-10mm，如果选取的余量过小，可能出现铸件没有加工余量的尴尬，如果选取的加工余量太大，一个是铸造成本浪费，同时也给机械加工增加了加工成本，总之在初加工后，我们给半精加工的预留余量一般为单边3mm左右。 

4、铸铁平板的二次时效处理，在平板进入半精加工之前，对于一些重要的铸件而言，需要进行二次时效处理，这次时效处理的目的是去除粗加工应力和铸造残余内应力，以保证平板在进入半精加工后的加工质量稳定性。 

5、铸铁平板的半精加工工序，平板进入半精加工工序后，对平板的加工要格外的谨慎一些，因为这个时候在这个平板上企业已经投入了相当大的成本，同时因为半精加工也是比较容易废平板的工序，所以在加工过程中要 就注意，且要对平板的防锈处理要做到及时到位。 铸铁平板加工完毕后要及时的上防锈油并覆盖防锈薄膜，同时平板的放置尽量要单件单独放置，不可再有叠堆放置的情况，半精加工后，平板给精加工的流量一般在0.3-0.5 mm左右。 

6、铸铁平板的精加工，平板进入这道工序前，要适当的放置一段时间，通常要求在一周以上，以便铸铁平板在室温下充分释放应机械加工而产生的加工应力和铸件的残余内应力，只有放置一段时间后的零件，才能 好的加工出一个稳定而 的精度来。 同时在进行铸铁平板精加工的时候，平板的夹紧也是有诀窍的，平板的夹紧只要能满足加工要求就行了，不要用加强杆杆用力夹紧，这样当铸铁平板加工完毕放开的时候，会产生一定的弹性变形，从而导致精度失准。

大家是不是都想知道为什么铸铁平台在夏季容易出现气孔和缩陷呢？下面威岳带大家了解一下

首先是因为夏天气温高，铁水降温慢，高温出铁受冷速度影响，夏天的铁水容易出现缩陷问题。

其次是因为型砂含水分高，夏天气温高，温度大，型砂很容易含水分过高，水分一高，就容易出现气孔。

所以，控制好这两点，就能减少许多夏天常见问题。

下面威岳带大家学习一些铸造过程的理论，然后结合我们的实践，来提高铸铁平台工艺

一是：浇注温度过高将大大提高废品比例 浇注温度过高会引起砂型涨大， 就是具有复杂砂芯的灰铸铁平台，当浇注温度≥1420℃时废品增多，浇注温度为1460℃时废品50 ，在生产中，利用感兴电炉熔炼能较好地控制铁液温度。

二点：是浇注温度过低时可能形成的问题，首先气孔此种位于铸铁平台表皮以下且多在上面，常在加工后显露出来，气孔直径约2-6mm。有时孔中含有少量熔渣，研究表明，这些问题是由偏析与熔渣混合而成，原因是浇注温度低，同时铁液中含美和s量高。 这样的含s量和适宜的含美量，可以显著改变铁液纯度，从而好地防止这类问题。 

第三点：是铸铁平台砂芯气体引起的气孔，气孔和多空性气孔常因砂芯排气 购而引起。因为造芯时砂芯多在芯盒中非得化，这就常使砂芯排气孔数量不够。为了形成排气孔，可在型芯硬化后补充钻孔。

第四点是：液体夹渣加工后铸铁平台表皮之下会发现一个个单体的小孔，孔的直径一般为1-3mm。个别情况下只有1-2个小孔。这些小孔与少量的液体夹渣一起出现，但该处未发现S的偏析，然而这种问题与浇注温度有关，浇注温度高于1380℃时，铸件中未发现这种问题，

故浇注温度应控制在1380-1420。但是改变浇注系统设计，未能去掉此问题，所以这种问题可以认为是由于浇注温度低以及铁液在微量还原气氛下浇注时形成的。 浇注温度过低常见的原因是浇注前，铁液在敞口的浇包中长时间运输和停留而散热。用带有绝热材料的浇包盖，可能显著地减少热损失。

河北威岳公司始终将客户的利益放在前面，深知我们的成功取决于您的成功与发展，并把这一理念贯穿于本公司从设计到服务的每一个环节，2020年铸铁平台整装待发，为每一位用户随时准备创造效益！