缸体、缸套用单双进给珩磨头及油石的特点是

1. 珩磨加工原理

　　珩磨加工是磨削加工的特殊形式，是一种低速表面加工工序，又是一种高效率的加工方法，利用珩磨头上安装的油石和被加工表面接触并调至一定的压力，进行旋转和往复运动，达到切削加工的目的;

　　2. 加工对象

　　珩磨加工主要应用在汽车、拖拉机，机车、轮船、航空、工程机械、机床和等领域，精加工缸筒、阀孔、套孔，如汽车发动机缸体孔和缸套孔;

　　3. 加工精度

　　珩磨加工精度高，对于小于Ø150的孔，其精度很容易达到5um以下，对于大孔则可达到10um左右。珩磨加工是低速切削，又有切削液，所以加工表面质量好，不会出现二次淬火现象，也不会出现加工表面硬化，其表面粗糙度容易达到Ra0.4um以上，珩磨加工孔的表面可以实现交叉网纹的要求，有利于油膜形成，保护工件表面;

　　4. 珩磨加工尺寸控制方式：

　　手动控制：适合小批量生产;

　　时间控制：此种控制方式适合于加工工件余量较小，公差较大的中、大批生产;

　　定程控制：利用油石扩张机构的进给顶杆移动量来控制被加工工件尺寸，适合采用超硬磨料的珩磨油石珩磨加工且加工余量较小的大批生产中;

　　自动控制：自动测量形式较多，我公司生产的珩磨头多采用气动自测方式，珩磨头带有气路部分，即导向条有对称出气孔，上端通过进气嘴和机床自测系统连接，通过压缩空气在导向条出气孔处行成压力，压力大小反映孔尺寸的变化，通过测量系统进行控制，当孔的尺寸达到要求时，仪表发出信号，使珩磨头缩回并退出工作，机床停止循环进入下一个循环

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