汽油车尿素溶液《达夫 》

汽油车尿素溶液《达夫 》

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2019-11-17 08:41:19
359
产品属性
关闭
保定市达夫新能源科技有限公司

保定市达夫新能源科技有限公司

免费会员
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

SCR是我国减排的*选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的

详细介绍

http://www.dafunengyuan。。com/

:(冯)

地址:河北省保定市清苑区清苑镇西福村

重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的*产品。

SCR是我国减排的*选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险,因此SCR技术是我国国情的重型柴油车减排技术路线。

 

上一篇:门窗气密性能检测仪是建筑节能与质量把控的精密卫士 下一篇:影响漏电起痕试验仪测试结果的因素分析
热线电话 在线询价
提示

请选择您要拨打的电话: